每一个男孩心里都有一个跑车梦,但是这类车型昂贵的价格却让人望而止步,在国内汽车市场中,提起性价比较高的平民跑车,福特Mustang一定是大家最先想到的平民跑车,也就是大家熟知的“野马”,自其诞生以来,便一直在市场中留着它的“传说”,凭借着加高的性价比和高级时尚的外观,福特Mustang在市场中取得了销量口碑双丰收。随着全新新能源汽车的大趋势,以及全球节能减排的号召,很多大排量的跑车渐渐推出了市场,而福特汽车却在这个时候做出了一个出人意料的决定,那就是推出了福特Mustang的电动版车型,估计福特Mustang的设计师做梦也没有想到,自己设计的跑车造型有一天会以纯电SUV的身份面向市场。
新车名为福特Mustang Mach-E,定位于中型SUV,目前在售4款车型,售价区间为27.59-38.99万元,今天我们就以福特Mustang Mach-E 2021款追风全驱豪华版车型(以下简称福特Mustang Mach-E)为例,一起来看看福特Mustang Mach-E表现如何?
福特Mustang Mach-E在车头部分选择了封闭式进气格栅,并且内部碳纤维风格的熏黑涂装为车头增添了一丝精致感,中间一匹“野马”的车标可以点亮,在夜间的辨识度更高。两侧狭长的LED大灯组营造出“凶狠”的视觉效果,前包围三段式的导风口设计,营造出一定的运功风格。
福特Mustang Mach-E定位中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4730/1886/1621mm,轴距为2984mm,这样的尺寸表现在同级别车型中已经属于中上等层次了,尤其是2984mm的轴距保证了车内人员的空间。从车身侧面看去,福特Mustang Mach-E的车身比较低趴,营造出“动若脱兔,静如处子”的感觉,后排双层隔音隐私玻璃的设计,保障了车内乘客的舒适性。值得一提的是,福特Mustang Mach-E没有采用纯电车一般使用的隐藏式门把手设计,它的开门方式比较独特,在车门外侧有一个按钮,只需要轻轻一按,车门就会弹开一个角度,营造出不一样的科技感。
车尾部分,福特Mustang Mach-E的设计依旧简洁,两侧造型独特的LED尾灯组,极具辨识度,尾灯内部采用了黑色元素进行点缀,为车尾提升了一定的精致感,右下方长安福特的标识彰显其身份,再加上后包围扩散器的装饰,让福特Mustang Mach-E看起来更具运动感。
福特Mustang Mach-E车内的设计比较简洁,中控台采用了大面积的织线材料进行覆盖,看起来更加年轻,三幅式多功能方向盘采用了皮质包裹,同时支持手动四向调节,并带有加热功能,10.2英寸的全液晶仪表和15.5英寸的中控屏幕均采用了悬浮式设计,让车内的科技感更足。此外,新车在车内并没有保留太多的实体按键,但是在中控屏下方却保留了控制多媒体的物理旋钮,为用户的日常使用提供了便捷性。
福特Mustang Mach-E在动力方面搭载了前后双电机,电机总功率为260kW,电机总扭矩为730牛·米,配备了一块容量为145kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为554km,官方公布零百加速时间为4.6秒。从各项参数都可以看出,福特Mustang Mach-E是一款主打性能的纯电SUV,澎湃的动力指数,让它可以在用户闲暇之余,去体验“速度与激情”。传动系统方面则搭载了固定齿比变速箱,这款变速箱也是目前市面上广泛用于电动车行的变速箱,它可以把动力直接传给两个车轮,有效地减少了动力的损失。值得一提的是,福特Mustang Mach-E还配备了低温加热的电池温度管理系统,可以在冬天保证车辆的续航,保障了用户日常的用车需求。
福特Mustang Mach-E在底盘方面采用了双电机四驱的驱动形式,悬架方面则配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,悬架调校偏舒适性,可以让车辆在经过颠簸路段时,缓解振动,保障车内乘客的舒适性,电子助力的转向形式让用户在体验“速度与激情”的同时,保证了车辆转向手感的沉稳,进一步保障了驾乘者的安全性。
结言
虽然福特Mustang Mach-E从之前的“野马”跑车造型,摇身一变成为如今的SUV造型,但是在外观上面依然精致的很,虽然它是一款新能源汽车,但是在性能上却不输自己“前世”,具有时尚、运动、科技的内饰设计符合它纯电动SUV的定位,在乘坐舒适性上也表现不错。总的来说,福特Mustang Mach-E在各方面的表现都比较均衡,如果消费者想要购买一款运动性能出众的高端电动车,那福特Mustang Mach-E或许是一个不错的选择。
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