昆广大铁路按图行车的试验动车奔驰在滇西大地上。张伟明摄影

云南网讯（记者 黄翘楚 通讯员 王军）6月7日，中缅国际通道昆（明）广（通）大（理）铁路进入试运行的最后一个阶段，铁路部门将根据列车运行图计划的具体时刻进行运行试验，全线预计下月开通运营，昆明至大理2小时内可到达。

据了解，昆广大铁路试运行分为运行图参数测试、故障模拟及应急演练、按图行车等三个阶段。目前，运行图参数测试、故障模拟及应急演练阶段已经圆满完成，进入按图行车试验阶段。在正式开通前，昆明至大理每天将有1对确认列车及约4对动车组列车投入到按图行车试验，每天开行约16个往返，以确保全线按期达到运营条件。

自2012年开工建设以来，中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部精心组织、科学施工，努力将这条铁路打造为质量精品工程、安全放心工程、生态环保工程、标准示范工程。现在昆广大铁路已全面完成联调联试和动态验收，将开展初步验收和安全评估，昆明至大理2小时经济圈、旅游圈指日可待。

试验动车从楚雄站发车。张伟明摄影

昆广大铁路开通运营后，昆明与大理间日常计划开行29.5对动车组列车，周末计划开行31.5对，平均25分钟一趟，最短发车间隔仅为11分钟，最快运行时间将从现在的6小时左右压缩到112分钟左右。

中铁城建集团广大铁路项目部经理李靖滨说，“新建楚雄、南华、云南驿、祥云等车站融入了当地的民族文化元素，施工管理过程中，我们优化施工工艺，细化装修节点，确保质量一次成优，一次达标，目前站房均已通过了静态验收。”

昆广大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，东端通过昆明站和昆明南站连通全国铁路网，西端连接在建和既有的大瑞、大临、大丽铁路，开行旅客列车速度目标值为每小时200公里。

融入当地民族文化元素的楚雄站。张伟明摄影

南华站候车室服务设施到位。张伟明摄影

担当乘务工作的动姐。张伟明摄影

编辑：张潇予