8月27日，东风汽车正式发布豪华电动越野品牌猛士，定位高端电动越野文化引领者，未来将填补国内高端新能源越野车市场的空白。这是继岚图之后，东风汽车发布的第二个高端电动汽车品牌。猛士品牌车型将基于M TECH猛士智能越野架构，该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统，并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。该架构包含MORA猛士滑板式越野平台、M ATS猛士智能越野全地形系统、MEGA POWER猛士动力三大新技术集群。

值得一提的是，旗下首款新车会基于M-Terrain概念车（四门版）打造，提供纯电和增程两种动力形式，将于2023年量产。另外，五座版车型将于明年量产。

此外，猛士品牌车型将采用MORA猛士滑板式越野平台，支持多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术。具体来说，MORA猛士滑板式越野平台支持车身与底盘上下车体分离解耦，支持超大带宽轴距扩展，支持SUV、皮卡、VAN等多种车身形式，大幅缩短产品开发周期，同平台可开发多样化、风格化的系列产品。支持纯电、增程两种动力系统。

在驾驶操控方面，MORA猛士滑板式越野平台，创新性地采用线控制动与线控转向。猛士车型将配备智能后轮线控主动转向技术，最小转弯半径仅为5.1m。低速下后轮可跟随前轮实现异向偏转，整车通过性更好，脱困能力更强，同时还支持车辆低速“蟹行”模式，车辆可以横向循迹，避障能力更优越。高速状态下，可实现后轮主动同向偏转，动态修正转向不足。

M-Terrain概念车

M-Terrain S概念车

此次发布会上，除了官宣品牌发布外，还带来首款新品牌车型-猛士M-Terrain概念车，其有M-Terrain和M-Terrain S两个版本。

外观方面，猛士M-Terrain以东方醒狮DNA为设计灵感本源，如同觉醒的猛狮，不怒自威。巧妙融合趋势、神态、威严、科技等元素，通过前冲强劲机盖线、干练直立风窗车顶、刀锋利刃式肩线、力量感十足的几何轮包等轮廓特征细节的雕琢。

M-Terrain概念车

M-Terrain S概念车

此外，十字标靶LED大灯加上剑指苍穹后尾灯等极具辨识度的造型设计，呈现出止戈为武的霸气与威慑。此外，新车在前风挡上方，还设计有越野灯。

M-Terrain概念车

M-Terrain S概念车

侧面延续了方正造型，拥有极其粗犷的线条造型，外扩的轮拱十分性能，并且配备了AT轮胎。此外，新车采用了隐藏式门把手，并且在后窗还增加了实用的登梯。

尾部的最大亮点就是八边形“小书包”以及“剑”型尾灯，颇具中国特色。另外值得一提的是，新车还将在底部增加防护板，以满足恶劣路况的进一步防护。

根据此前曝光的信息显示，东风猛士首款工程样车已于7月下线，计划于2023年第三季度正式投产。新车代号M18，其将采用承载式车身结构，车身长度超过5.2米，定位一款大型SUV，该车会提供纯电动版本和增程式混动版本，前者采用六座布局，后者提供四座和六座可选。

动力方面，MEGA POWER猛士动力系统采用四电机驱动，带来超过1000匹的马力，轮边扭矩超16000N·m，可实现4.2s完成0-100km加速，爬坡度达100%。同时，新车还将具备一定的涉水性。新车还具备外放电等功能，迎合了宿营、户外运动的野外供电需求。

此外，通过后轮线控转向技术，新车可以实现蟹行模式，且最小转弯半径仅为5.1米。同时，新车还具备VMC底盘动态域控技术。在越野方面，新车将配备150mm空气悬架以及前后差速锁，提供强悍越野能力。