不知道各位有没有遇到过这样的问题，那就是手里拿着大包小包的东西却腾不出手开后备箱门的尴尬局面。其实在考虑这一点之前，我是非常中意长安CS75PLUS，但是由于一次偶然的机会，让我见识到了BEIJING-X7的自动感应尾门，让我记住了BEIJING-X7。经过深入了解之后，我发现不仅仅这一个点，无论是从空间、配置还是安全等各方面看，BEIJING-X7都是强于长安CS75PLUS的，所以我决定买BEIJING-X7了！

空间之战，毫无悬念

既然要看谁大谁小，那么对比是少不了的，先来看看长安CS75PLUS的尺寸大小吧，车长是4.7m，轴距是2.71m，虽然这个数据再同型车辆中有一定的优势，但是和BEIJING-X7却成为了它的劣势。来看看BEIJING-X7的优秀表现，长宽高4710*1892*1715mm，轴距更是长达2800mm，这可不仅仅是整个车的体积比长安CS75PLUS大出不少，而且在内部空间上也是优势满满。不得不说，BEIJING-X7长轴距的设计，也给他的外观加了不少分，给人很强悍的力量感，回头率极高！

内部空间不用说，肯定是长安CS75PLUS输。BEIJING-X7无论是前排还是后排，空间位置都是非常充足的，后排的腿部空间就有1002mm，敢问长安CS75PLUS做得到吗？

安全之战，BEIJING-X7更让人放心

我想先向大家科普一下，BEIJING-X7的安全性是绝对可以放心的，因为它高分通过了C-NCAP的五星安全认认证，这是长安CS75 PLUS所没有的，就凭这一点，对于BEIJING-X7的安全问题可以完全放心。不如就说说BEIJING-X7的感应尾门，不过在这之前，不妨看看长安CS75PLUS的电动尾门，其实说是电动，其实和最古老的尾门没什么区别，只能说是多了一个按钮开关罢了。而BEIJING-X7的智能感应文门可以实现自动开后备箱，而且还能智能检测障碍物并且实现紧急制动，让BEIJING-X7的安全性能大大提升。

除此之外，BEIJING-X7采用全钢笼式车身设计，再加上高强度钢的应用比例高大73%，这代表着，即便是发生了碰撞时间，车身也不会容易变形，更能保证车内人员的安全。实在不行，BEIJING-X7还有超大面积的全景天窗，何尝不是一个逃生路径呢？由此可见，在安全细节方面，长安CS75PLUS是不如BEIJING-X7的。

BEIJING-X7的智能系统优越感满满

处于智能时代的我们，怎么能够忍受车还是老古董呢？BEIJING-X7的智能互联水平处于行业的领先水平，不仅有长安CS75PLUS有的所有智能功能，而且还有它所不具备的其他功能，这里值得一提的就是它的APA一键全场景自动泊车系统，解决了多少停车困难户的麻烦啊！有了这个功能，就能随时随地实现标准停车、坡道停车、环道车位停车、垂直停车和斜方位停车，比老司机还更加精准，有这个这个功能，谁还愿意开长安CS75PLUS呢？

BEIJING-X7除了以上这些方面胜过长安CS75PLUS之外，还有销售政策也没有放过长安CS75PLUS。BEIJING-X7提出的BEIJING-X7 “任性购车7重礼”，解决了不少贷款买车的朋友的燃眉之急，就凭这一点，成为了许多人买车的首选！