1、普通减速机,齿轮采用浸油、飞溅式润滑,轴承采用脂润滑。
普通减速机多采用轴承孔剖分式结构,在减速机输入轴、输出轴处,不易实现油封密封条件,一般是油毡密封、防尘。
2、重载、大功率减速机,需要开导油槽、导油孔,将飞溅到箱体内壁的润滑油收集、导入轴承处实现其润滑。
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