众所周知汽车上有很多零部件和配件，这些零部件和配件也是需要日常保养的，但是不少车主对于这些东西的保养似乎不是那么在行。比如说我们去4S店或者维修厂的时候会有师傅要求我们清洗三元催化，这个东西为什么要洗？不洗会怎么样呢？

截面的催化转化器

首先我们先要知道三元催化是什么。简单来说三元催化就是车上的一个过滤器，它是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的一个零配件，一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中，是车上一个很重要的配件。

大家想象一下，只要车辆使用，就会有尾气那么三元催化就要使用，长期从事这种过滤工作时间长了肯定会有堵塞，就好像我们的空调滤网和净水器的滤芯一样，时间一长三元很容易被污染物和积碳堵塞。三元一旦有了问题最直接的就是尾气排放不达标，这样过在验车的时候就没法通过了，是一件很麻烦的事。

不过空调滤网和净水器滤芯我们可以随时更换，价格不贵，但是三元催化的价格可是不便宜的，所以我们最好的方法就洗了。好在三元的材质前面我们说过是陶瓷，所以用专用的清洗产品清洗一下就可以了。

正常情况下三元催化都是2-3万公里清洗一次，如果油品质量不好的话建议15000公里清洗一次比较好，如果说是在太懒，而且平时车辆没什么问题的话，建议在验车之前去洗一下也是可以的。