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马自达cx-5对比新款crv(再换到马自达CX-5)
更新时间:2024-08-15 03:05:41

后台有粉丝留言,预算十八九万,想买台家用SUV,要求的就是省心耐用一些,看了本田CRV和马自达的CX-5,不知道该怎么选。目前CRV终端优惠在1万左右,能买到1.5T两驱都市版,马自达CX-5终端优惠在25000左右,能买到2.5自吸两区智慧版,两款的价格基本一致,本期文章双车详细对比一下。

马自达cx-5对比新款crv(再换到马自达CX-5)1

CRV

首先,尺寸上CRV车长4米62,轴距2661毫米,CX-5车长4米55,轴距2700毫米,,尺寸上CRV会略大一些,但级别是完全对等的,定位都是合资品牌紧凑型SUV。外观方面,CRV大气硬朗,车身圆润,造型有厚重感,CX-5采用魂动的设计,年轻运动更显时尚。在内饰方面,CRV采用这种传统的布局,基本的操作还是很顺手的。CX-5内饰的风格比较简约,但细节的处理我觉得比CRV更好。

空间方面,CX-5的后排腿部空间一般,只能说是勉强够用。而CRV轴距上虽然不占优势,但实际的后排空间要更宽敞,地板是纯平的,乘坐舒适性还不错。那对于家用而言,CRV后排是完胜的。配置方面,CX-5比CRV多了前后排头部气囊、并线辅助、真皮发行盘、感应雨刷,而CRV比CX-5多了车道偏离、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、全球天窗以及座椅是皮质和织物混搭,总体来说配置都够用,但侧重点不同,CRV在主动安全方面更有优势。

动力系统,CRV 1.5T发动机,193马力,243牛米,搭配的是CVT变速箱,CX-5 2.5自吸发动机,196马力,252牛米,配6AT变速箱,发动机的动力参数差距不大,但一个涡轮一个自吸,驾驶感受完全不一样,起步的时候CRV的涡轮迟滞还是比较明显的,两千转以下动力比较弱,两千转之后爆发力有明显提升,动力还不错,家用是足够的。马自达CX-5的2.5自吸发动机,现在来看绝对算得上是大排量,起步低扭比CRV要更好,动力输出也比较线性,而且这台发动机也是一台高转数发动机,后段动力也还不错。

马自达cx-5对比新款crv(再换到马自达CX-5)2

CX-5

变速箱方面,本田的CVT可以说是平顺中带有一丝运动感;马自达的6AT可以说是同价格同级别里最优秀的变速箱,换挡快且平顺,当你需要急加速,深踩油门瞬间可以帮你降2-3个档,能充分了解驾驶员意图,提升了不少驾驶乐趣。

底盘方面,两款车底盘调教风格有明显不同,CRV主打舒适,底盘的对路面细碎颠簸的过滤还可以,CX-5偏运动,主打操控和驾驶感受,开起来很顺手,过弯车身姿态控制也特别稳,不太像日系车,但悬挂偏硬,尤其是过减速带或走一些细碎颠簸路面,舒适性就非常一般了。

隔音方面,两款车都不算好,CX-5冷车启动发动机噪音很大,CRV高转数发动机声音也比较难听。养护成本,CRV可以加92号油,百公里综合油耗在8-9个,CX-5也可以加92号油,百公里综合油耗在8-9个,4S店小保养600元基本上足够,所以两款车养护成本是比较接近的。二手车保值率方面,CRV可以说是20万左右最保值的SUV,马自达在日系里是偏小众品牌,CX-5的销量也是不温不火,保值率很一般。

最后总结,本田CRV和马自达CX-5虽然都是日系车,但实际上是两种风格,如果你喜欢驾驶,平时路况也ok,打算长期开,不换车,CX-5很不错,2.5自吸配6AT不到20万很值。如果你买车就是为了家用舒适,还希望空间大一些,那CRV是一台买不错的车,开几年想换车了也非常保值,该怎么选,结合自己的实际需求,本期文章咱们聊到这,大家有什么选车问题关注我,评论区留言。

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