2020年1月3日，在中央财经委员会第六次会议上强调，要推进兰州—西宁城市群发展，加强兰州、西宁两地城际轨道交通建设，便利人员往来和要素流动，推进黄河“几”字弯都市圈协同发展。

日前，青海省发展改革委迅速落实推进，积极与甘肃省发展改革委衔接沟通，就加快补齐兰州、西宁两地交通基础设施短板，畅通对外综合运输通道，推进兰西城市群发展等问题进行研究，建立了工作联系机制，对开展下一步工作形成了共识。

两省发展改革委已共同致函委托中铁第一勘察设计院开展兰州经西宁至青海湖城际轨道交通建设方案研究工作，目前，设计部门已着手开展资料收集等内业工作，待疫情进一步稳定后，将开展现场踏勘。

兰州经西宁至青海湖城际轨道交通项目，自兰州市始发，经海东市民和县、乐都区至平安区后引入曹家堡综合交通枢纽设站，之后经西宁市、湟源县至青海湖151景区（远期可继续延伸至茶卡景区）。

该项目建设，一方面能开通兰州至青海湖城际列车，并吸引西安、成都、北京等地的旅客乘坐动车组列车直达我省在全国享有盛誉的青海湖、茶卡等著名景点，促进我省旅游业的快速发展。另一方面，还能解决我省人口最为稠密的东部城市群居民出行相对不便的问题，进一步增强对兰西城市群发展的支撑和带动作用。

下一步，省发展改革委将督促设计部门加快推进兰州经西宁至青海湖城际轨道交通项目前期工作，尽快确定项目线路走向、技术标准、投资估算、实施年限等具体方案。继续加强与甘肃省的沟通衔接，两省共同在青洽会、兰洽会等平台大力推介该项目，吸引社会资本参与建设运营。同时，两省共同向国家发展改革委、国铁集团等国家有关部委积极衔接汇报，争取纳入国家相关规划，早日开工建设。

来源/青海发改