说起JEEP这个品牌，大家第一时间想到的就是牧马人这个车型，牧马人是JEEP的精神图腾，也是大部分人对JEEP的固有印象。但是动辄几十万的售价，让很多普通老百姓望而止步。好在JEEP在国内市场出了一款小型SUV：自由侠，复古呆萌的外观，和市面上的所有车型形成反差，可以说几乎就是牧马人的缩小版，野性外表之下多了几分呆萌，相信不少女性用户光是看到它的外观就足够有掏钱的冲动了。小编今天就带大家看看这台指导价15.58万的自由侠2021款220T自动80周年纪念版是否值得推荐！

外观方面，自由侠传承了JEEP的硬派元素，家族标志性的七孔进气格栅还进行了熏黑处理，左右两侧采用了呆萌的圆形头灯设计，与进气格栅呈现出一体式设计，很有特点，辨识度也很高。下方黑色的塑料下包围看起来很厚重，给人一种很野性的感觉。车身多处刻意营造出肌肉力量感的线条隆起，这样让它在同尺寸车型中显得更有大车感。侧面轮毂主要以板正硬派为主，方方正正的轮拱设计最为经典，时刻彰显越野范。车尾部分跟上一代车型相比没有太大变化，矩形尾灯设计为整台车的外观增添了几分俏皮，面积硕大的塑料下包围和前包围的视觉感官一样，主要是凸显出野性氛围。

内饰方面，粗犷的设计风格和外观形成统一，材质包裹主要以塑料为主，触感比较硬。方向盘还是原来的样式，盘体粗壮肥厚，包括整个JEEP家族的方向盘尺寸都是偏大一号的，另外真皮包裹下的厚实质感值得称赞。仪表盘采用机械指针 液晶屏的组合方式，显示信息也颇为丰富，整体达到了主流水平。中控屏采用的是一块8.4英寸的屏幕，显示效果比较细腻，支持苹果CarPlay和百度CarLife。几乎每一位上车接触这台自由侠的人都会被副驾前方的扶手所吸引，在JEEP整个家族当中只有牧马人和自由侠采用这种设计，非常独特。

空间方面，自由侠车身尺寸分别为4240/1805/1690mm，轴距为2570mm，小编的身高为一米七，乘坐驾驶位，座椅调至最低的情况下，头顶至车顶余留空间约有两拳有余，保持前排座椅不动，来到后排，头顶至车顶余留空间约有一拳三指，腿部至前排座椅约有两拳有余。后排座椅角度适中，坐垫长度也够用，唯独缺少了中央扶手让人有点遗憾。行李舱容积表现中规中矩，开口宽度较大，深度适中。

动力方面，自由侠搭载1.3T发动机，最大功率127kW（173Ps），最大扭矩270N·m，匹配的是7档双离合变速箱，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1850rpm。NEDC综合油耗6.1L/100km。动力响应积极，在市区驾驶平顺性较强，可控性不错。

小编总结：什么是一台个性的小车？就是把它放在车堆中只需一眼就能认出来。喜欢自由侠的人，纯粹就是因为喜欢，加上空间、动力、驾驶体验等方面，有着不错的优势，小编觉得值得推荐。