在很多人的固有印象里，网约车普遍都是一些低端的新能源车型，不仅毫无设计感，并且配置也极为寒酸，但这些车型之所以能够成为网约车，其实也是有很多的优势和亮点，比如续航和空间表现，当然还有最重要的，即价格低廉。

如果有这样一款车，它能够将网约车的缺点全部改进，并且还能毫无保留地继承其所有优点。在这种情况下，大家还会觉得开一台网约车没有面子吗？今天，车叔就给大家盘点三款网约车转家用车的代表车型。

红旗E-QM5

售价：12.28－16.58万元

红旗E-QM5此前推出的版本均为面向网约车市场的车型，包括针对T3出行、滴滴以及出租车市场的版本。2022年3月12日，红旗E-QM5带来了两款面向个人消费者市场的车型，一款是支持换电的乐享版，另一款是充电的乐享版。

外观方面，红旗E-QM5采用了封闭式进气格栅，并在两侧造型独特的分体式大灯组的搭配下，看上去个性十足。

侧面来看，车身呈现出俯冲式线条，并在C柱采用了类似悬浮式车顶的设计，视觉效果非常时尚。尺寸方面，长宽高为5040*1910*1569 mm，轴距2990mm。

车尾部分，L型尾灯加上“红旗”中文Logo，极具辨识度，但接受起来可能需要一些时间。

内饰方面，对称式的中控台简洁、规整，中控触屏尺寸达到了10.1英寸，除了基本的娱乐、互联外，还可通过红旗智联App，实现远程空调控制、一键直达车辆充电状态、续航里程、车辆健康检测、道路救援，以及违章查询服务等功能。

动力方面，售价为12.28万元换电乐享版车型，最大功率100kW；售价为16.58万元的充电乐享版车型，最大功率为140kW。此外，两款车型的续航里程均为431km。

威马E.5

售价：18.01－19.01万元

2022年4月15日，2022款威马E.5正式上市，共推出了两款车型，补贴后售价区间为18.01万至19.01万元。此前主要面向网约车市场的威马E.5，推出这两款车型的目的也很明显，即进军家用车市场。

外观方面，威马E.5采用了家族式设计，车头造型非常简洁，符合现在年轻人的主流审美趋势。

车身侧面，硬朗的双腰线设计和双色旋风轮圈，在让视觉重心下移的同时，也强化了运动属性。尺寸方面，长宽高分别为4718*1838*1535 mm，轴距2810mm。

车尾部分，威马E.5的设计较为简洁，尾灯采用了熏黑处理，并且增加了黑色横向饰条，进一步提升了整车的视觉宽度。

内饰方面，威马E.5搭载双12.3英寸大屏，同时还配备了Living Mate智能座舱系统，能够实现语音唤醒多媒体、车辆控制以及娱乐应用等功能，迎合了当下年轻人的喜好。

动力方面，面向个人消费市场的威马E.5，搭载最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m的永磁同步电机，百公里加速为8.9秒，NEDC续航里程为505km。

哪吒U

售价：11.78－17.98万元

哪吒U很早就布局了B端市场，推出了网约车版，以及面向租赁市场的行业定制版等车型。同时，也有针对个人消费市场推出的车型。

外观方面，车头中网由银色饰条贯穿，并向三个方向延伸，十分科幻。下包围两侧做了一些运动化处理，增加了银色饰条，精致感瞬间提升了不少。

侧面来看，哪吒U通过前低后高的腰线设计来营造运动气息。尺寸方面，长宽高分别为4549*1860*1628 mm，轴距2770mm。

车尾设计极具层次感，尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，与车头造型形成了有效呼应。

内饰方面，双12.3英寸 8英寸的三屏设计，科技感极强。此外，全景天窗的加入，也让整车的视野更加开阔。

动力方面，根据车型的不同，哪吒U分别提供最大功率为120kW、150kW和170kW三种动力，续航里程分别为400km、500km和610km。

​车叔总结

虽然网约车市场有着刚需或政策方面的红利，但不可否认的是，个人消费市场才更有潜力，并且双线开花也是所有汽车品牌都愿意看到的结果，相信之后，还会有大量的网约车转战个人消费市场。如果你想买一款品质不错的家用轿车，那么红旗E-QM5是个不错的选择；如果你想买一款各项性能都比较均衡的家用轿车，那么威马E.5绝对值得考虑；如果你想买一款性价比极高的SUV车型，那么哪吒U绝对是理想之选。现在知道该如何选择了吗？