7月25日消息，北京奔驰旗下全新电动中型车奔驰EQE开启预售，新车预售期间推出三款车型，预售价格区间为53万-59万元。

目前预售期间下定5000元意向金的用户，可享受1年内6次免费加电、梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡，奔驰车主置换还可享受8000元置换补贴。

奔驰EQE是目前该品牌旗下第二款纯电轿车，新车此前已经完成了工信部整车申报和电池相关的申报工作，预计将于8月成都车展上市。

来看新车外观，国产EQE 350延续了海外版车型设计，延续了EQS的设计理念，配备封闭式的“暗夜星阵”前格栅，与双透镜LED灯组巧融为一体，下部配备了动感的三段式包围，两侧的进气口也有着奔驰特色。

新车侧面继续采用“弯弓式设计”，配备了大尺寸的封闭式轮毂，以提供更低的风阻系数。尾部车灯依然是EQ家族熟悉的造型，贯穿式的尾灯极具辨识度，同时尾部还新增了一个小鸭尾的造型。

细节方面，新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计。新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距达到了3120mm，车长比北京奔驰E级稍短，但轴距却更长。

内饰方面，本次预售的EQE 350系列，并没有配备EQS车型上的大连屏设计，取而代之的是两个独立的分体屏幕，分别为12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏。此外中控还配备了大面积的胡桃木饰板，而先型特别版车型则配备带背光的星徽饰板。

新车配置方面也与奔驰传统燃油车型有所区别，配备AR实景导航、“零层级界面”的车机系统、无线CarPlay、主动式环境氛围灯。高配车型提供后轮主动转向系统、15个扬声器的柏林之声等。针对中国市场，还推出了后排老板键、中央扶手以及舒适型头枕等。

动力和续航方面，率先预售的国产EQE 350车型全系均为单电机后驱车型，最大功率215kW，峰值扭矩530N·m；搭载容量为96.1kWh的动力电池，低配车型CLTC工况续航为752km，高配车型为717km。

目前奔驰EQE的竞争对手并不多，传统豪华品牌另两位竞争者旗下的奥迪A6 e-tron和宝马i5车型尚未推出，因此新车主要对手是售价和车型级别都比较接近的蔚来ET7。而新能源标杆车企特斯拉目前在这个价位上的产品，还处于比较空白的状态。