7月25日消息,北京奔驰旗下全新电动中型车奔驰EQE开启预售,新车预售期间推出三款车型,预售价格区间为53万-59万元。
目前预售期间下定5000元意向金的用户,可享受1年内6次免费加电、梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡,奔驰车主置换还可享受8000元置换补贴。
奔驰EQE是目前该品牌旗下第二款纯电轿车,新车此前已经完成了工信部整车申报和电池相关的申报工作,预计将于8月成都车展上市。
来看新车外观,国产EQE 350延续了海外版车型设计,延续了EQS的设计理念,配备封闭式的“暗夜星阵”前格栅,与双透镜LED灯组巧融为一体,下部配备了动感的三段式包围,两侧的进气口也有着奔驰特色。
新车侧面继续采用“弯弓式设计”,配备了大尺寸的封闭式轮毂,以提供更低的风阻系数。尾部车灯依然是EQ家族熟悉的造型,贯穿式的尾灯极具辨识度,同时尾部还新增了一个小鸭尾的造型。
细节方面,新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计。新车长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距达到了3120mm,车长比北京奔驰E级稍短,但轴距却更长。
内饰方面,本次预售的EQE 350系列,并没有配备EQS车型上的大连屏设计,取而代之的是两个独立的分体屏幕,分别为12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏。此外中控还配备了大面积的胡桃木饰板,而先型特别版车型则配备带背光的星徽饰板。
新车配置方面也与奔驰传统燃油车型有所区别,配备AR实景导航、“零层级界面”的车机系统、无线CarPlay、主动式环境氛围灯。高配车型提供后轮主动转向系统、15个扬声器的柏林之声等。针对中国市场,还推出了后排老板键、中央扶手以及舒适型头枕等。
动力和续航方面,率先预售的国产EQE 350车型全系均为单电机后驱车型,最大功率215kW,峰值扭矩530N·m;搭载容量为96.1kWh的动力电池,低配车型CLTC工况续航为752km,高配车型为717km。
目前奔驰EQE的竞争对手并不多,传统豪华品牌另两位竞争者旗下的奥迪A6 e-tron和宝马i5车型尚未推出,因此新车主要对手是售价和车型级别都比较接近的蔚来ET7。而新能源标杆车企特斯拉目前在这个价位上的产品,还处于比较空白的状态。