前两天漫哥的小伙伴抱怨说每次上黄埔大桥都有种遇上劫匪的感觉，开车不过几分钟，就被收去了30块钱。贵确实贵，但放眼全国的大桥，其实还有比它更贵的。

不妨以一般7座及以下车辆为标准来看看这些被提及最多的过桥费平均下来哪个更贵。

1.江阴大桥：是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，这么多名号撑起来还不是为了钱收多一点？全长3.071公里，收费25元，平均8.14元/公里。

2.接下来就是漫哥的小伙伴时不时要走一趟的黄埔大桥了，黄埔大桥通车至今10年，还在回收成本阶段，过桥费高一点也无可避免，但这么高还是让很多人选择绕路走。全长7公里，收费30元，平均4.29元/公里。

3.江苏除了江阴大桥，苏通大桥也上榜，前三甲一下占俩，过桥费占了江苏GDP多少呢？全长8.2公里，收费30元，平均3.66元/公里。

4.港珠澳大桥通车后一直被认为过桥费是最贵的，从总价来说确实是，但平均下来只能排第四。全长55公里，收费150元，平均2.73元/公里。

其实看下来会发现越短的桥越贵，只是因为路程短，费用不算太高，车主心理上会觉得说算了，上网吐槽两句都懒。漫哥也相信按照真实情况，上面排名不一定是正确的，欢迎大家补充你所在城市的贵价过桥费。

编辑：Sirius