防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,也叫缺气保用轮胎英文缩写RSC。一般轮胎胎侧会标注为类似“LS588@RSC”的标识，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

近年来，一些防爆轮胎逐渐出现在市场上，虽然人们对于防爆轮胎并不太了解，但这丝毫不影响人们购买防爆轮胎的热情，人们知道他可以防爆就够了。但是大家对防爆轮胎的认知还是比较浅显，对于如何选择防爆轮胎，防爆轮胎有哪些优缺点等一无所知，因此央视消费主张栏目做了一次关于中外防爆轮胎的测试对比。

测试对比视频

本次参与央视测评的八款轮胎的主要规格为：245/45ZR18，分别为中国的路航轮胎、威狮轮胎、万力轮胎、远路航轮胎和日本的普利司通轮胎、韩国的韩泰轮胎、德国的马牌轮胎、美国的固特异轮胎

模拟出轮胎在扎到异物后能够坚持行驶的时间

按照我国缺气保用胎的相关标准，在轮胎缺气状态并负重65%的情况下，至少也应该以每小时80公里的速度行驶1个小时。

工作人员把轮胎安放在这台机器上，并拔掉了气门芯。然后，开动机器，让轮胎以每小时80公里的速度跑起来。测试中国外四条轮胎品牌除了韩泰轮胎没有达到基础标准之外，普利司通是表现最好的在缺气状态下能够跑到3小时23分钟。

而四条中国轮胎品牌轮胎除三个品牌性能比较均衡外，路航轮胎的表现超乎想象在缺气状态下竟然能够跑到8小时32分钟，在8款品牌轮胎中遥遥领先。为此小编详细的去了解了一下路航防爆轮胎的资料发现路航缺气保用轮胎是森麒麟自主研发技术成果之一采用独特的双复合胎侧加强胶，解决了传统的缺气保用轮胎舒适性差的难题，很好地兼顾了轮胎在高速行驶下的良好舒适性，路航轮胎还是全球唯一一家可生产全系列夏季和四季全天候缺气保用轮胎。

寸有所长尺有所短

众所周知，每个轮胎品牌有着非常细致的轮胎分类产品，有的侧重于运动/操控，有的侧重于舒适，有的侧重于便宜，有的侧重于耐磨等，有的侧重于夏季使用，有的侧重于四季，有的侧重于冬季，还有根据路况来分类，有的是泥地越野，有的是全地形，有的是侧重于铺装路。仅凭一个规格的产品无法代表更多的其他产品吗，但这次测试也从一个侧面说明国产轮胎正在崛起，希望广大消费者多给国产轮胎一些掌声和鼓励，对于不好的产品进行监督，对于好的产品多一份支持，相信在未来的国产轮胎势必会像福耀玻璃、华为手机、海尔家电一样享誉全球！

互动：感兴趣的话可以说出你喜欢（或使用过）的国产轮胎品牌

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