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世人都说国内摩托车环境不好，既是强制报废，又是禁摩限摩，把摩托车不当机动车对待……

但最几年的直观数据显示，国内摩托车行业正在逆风上扬，2021年，国产摩托车不论是产销量还是出口量，都有明显增长，尤其是150cc以上的玩乐车型，产销量更是连续多年猛增！

越来越多的人开始了解、接触到摩托车，也造就了越来越多需要买摩托车的新手朋友。

新手入门，买一款优质的“万元车”练手是绝大多数人的刚需，本文即从小编的经验来推荐几款不错的“万元入门车”：

街车篇：

春风 250NK

春风250NK，国产小排量运动街车的“范本”，几年来热度不减，销量也始终占据前茅，综合实力可见一斑。

15900-18900元的售价，ABS、TFT大屏仪表、不俗的动力和操控，各方面都很适合新手，较高的热度也保证了，当你想卖二手时，也能轻易的找到接盘下家~

新大洲/五羊 本田 CB190R

CB190SS & CBF190TR

曾号称“天下第一”的本田CB190R，虽然近一两年来看似热度被其他国产车抢去了风头，但实际保有量是非常庞大的。

本田大法在CB190R的身上提现得淋漓尽致，单缸风冷发动机，五档变速，前轮单ABS，这些都丝毫不影响它优秀的骑行配置、耐操程度惊人！较低的坐高、平顺的骑行特性，也非常适合入门的新手，关键是卖车时不心疼！

无极 300R

无极300R与春风250NK一样，都是国产高性价比、高热度的街车代表，虽然相比而言，在外观方面略有些过时。

18800-18900元的售价，直接对标春风250NK，无极300R的优势是中低转速的低扭更充沛，骑起来会感觉“更有劲”，尤其是配上那振奋人心的排气声浪~

豪爵 DR150/DR250

豪爵 DR150/250则是更适合中青年朋友的一款车，它的性价比相比上述车型而言就没那么突出了。不过豪爵的品控、质量是没的说的。

DR150的动力水平一般，DR250则是沿用的GW250的双缸发动机，平顺安静，没有激情，但胜在实用。配置方面也是很舍得下成本的，例如减震、轮胎、车架等部件，都是同级出色的水准。如果刚好碰到豪爵的促销活动，不下手更待何时？

复古篇：

新大洲/五羊 本田

CB190SS & CBF190TR

190系列的复古与190R一样，都是老生常谈的东西了。颜值不赖，动力平顺，皮实耐用，售后维护方便，二手保值率也坚挺。

CB190SS & CBF190TR尤其适合那些追求稳重踏实安心的新手朋友，通勤代步，遛歌小弯；虽然售价可能比同级别车型贵个两三千，但绝对能买到踏实安心。

无极 200/300 AC

200/300 AC是隆鑫无极衍生自街车平台的复古车型，也是无极的销量担当，"AC"家族风格还是得到了不少摩友的认可。

200/300 AC给人最大的感觉就是“中规中矩”，动力操控、质量都是非常成熟的水平，有口皆碑；颜值也挺耐看，配置上也不错，最近300AC还推出了Scrambler版本，有了更多的选择性。

启典 KD 150 G1

启典 KD 150 G1拥有同级别最为亮眼的外观，13800-15800元的售价也让它显得性价比十足。虽然排量仅仅150cc，但动力参数还是很不错的，体格也是250的标准，并不会显得“小气”。

我身边很多人都入手了这款车，始于颜值，忠于实力。138kg车重，20L油箱，还有钢丝辐条真空胎、ABS，简直是新手党的福音。

除了上述几款车型，一些略显冷门，但颇具亮点的复古车也是可以下手的，例如新款上市不久的“大脚怪”银拿铁 RTD 250 Twin；“便宜耐看”的力帆 KPM 200、鑫源 Sixdays 250、宗申 WEEK8等车型，都是复古颜控需要考察的对象。

其实新手选车，最重要的是要多看多试，不要“偏向一方”，或者拍脑袋决定，尤其是那些很小众、找不到正规经销商专卖店的车型，买了之后才发现与自己的预期相去甚远，想出手也没人接盘……

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