广州车展临近，但为了避开信息高峰期，现在的车厂们反倒特意提前一段时间发布新品，上周的同一天甚至有三款车同时上市。

广汽传祺GS5

广汽传祺全新一代GS5，售价10.98-16.98万元，购车福利包括：2年零利率金融政策，和三年或十万公里免费保修。新车有高低功率两个版本的1.5T发动机，匹配6AT变速箱。

作为帮助广汽传祺品牌站稳脚跟的重要功臣，此番换代GS5，广汽传祺自然寄予厚望，价格区间也定得比较大，一方面希望能承接GS4逐渐让出的部分市场空间，另外也期望它能挣回GS7没能争得的部分市场。

上汽大众帕特森

上汽大众全新帕萨特，售价18.99-28.89万元。新车车长4933mm，轴距2871mm，跟同门兄弟迈腾轴距相同，但车身略长，使用1.4T、2.0T高低功率发动机，还同时推出PHEV版，补贴后售价24.99-25.99万元。

在迈腾进来中国市场之后，严格来说，帕萨特一直就没法跟它称为姊妹车型，甚至帕萨特的底子还落后半代。不过这个背景，在新一代帕萨特上改变了，它也是出自大众的MQB平台。有意思的是，即便在之前，帕萨特的销量仍能够赢迈腾半个身位，可见“帕萨特”三个字的民众认知度，真的很值钱。

吉利缤越

吉利缤越，全新的小型SUV，售价7.88-11.88万元。缤越出自吉利小型车平台BMA，2600mm的轴距在小型SUV里属于主流，新车使用1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T只有一个配置，配6MT，1.5T配7速双离合变速箱。

看缤越的配置售价，其入门价格并不低，但它主打1.5T，以1.5T自动挡的8.88万元的起步价格来看，真的就很有说服力了。

长安CS35 PLUS

长安CS35 PLUS，其实就是之前CS35的换代车型，售价6.99-10.49万元，在2018年12月31日之前购车，厂方还提供多种的金融政策和补贴。还有一点，经典版长安CS35和长安CS35 PLUS会同堂销售一段时间。

以目前的市场形势，CS35 PLUS面临的竞争对手似乎都在“出狠招”，比如缤越和H2都主打1.5T，好在CS35 PLUS在入门价格区里还提供了挺多款手动挡型号，以它的品牌力和产品力应该还能扳回一些分数。

上汽大众涂越

上汽大众还推出一款全新的SUV——途岳，售价16.98-22.98万元。严格来说，这是一部小型SUV，但按大众向来定位习惯，它的定价要比类似对手高半级。如果还不清楚途岳什么定位，你就将它理解为一汽大众探歌的姊妹车型。

但两车动力配置思路略有不同，途岳目前推出1.4T高功率版，配干式7速双离合变速箱，还有2.0T发动机，配湿式7速双离合变速箱。这也可以反映出上汽大众的策略：不往下走，途岳得留出些空间给自家的斯柯达柯珞克，布置2.0T，又是为了能更好地跟途观L接壤上，接替好同堂销售的老款途观下滑的销量。

东风风光ix5

东风风光推出新车ix5，售价9.98-14.98万元。ix5的车长4685mm，轴距2790mm，造型略偏轿跑SUV风格，使用1.5T和2.0T发动机，匹配6MT、CVT和6AT变速箱，是一部紧凑SUV的尺寸。东风风光在ix5主打智能系统，也提供了两个大面积的液晶屏幕，但因此就定价正面竞争一线自主品牌紧凑SUV市场，胜算并不高。

卡罗拉PHEV

一汽丰田透露，他们计划在明年初在国内市场推出卡罗拉插电混动车型，名字也已定下来：卡罗拉双擎E 。其实丰田早已经在北美等市场推出有PHEV车型，它的最大特点，是在丰田早已成熟的混合动力系统基础上，发展出插电功能，所以它在电池空电的时候，仍然可以做到一部普通丰田混动车的油耗，可靠稳定性也有口碑基础。

丰田这回要在中国市场推出插电混动车型，它做到了国产化生产的，但计划产量不高，主要面向部分被限制上牌城市。

自主品牌汽车崛起，是个不争的事实，但合资品牌也没有因此大面积受到影响，其中最重要的原因很可能就是，自主品牌在争取新的汽车消费人群上，取得的成效更高。