大家平时都有遇到过下完暴雨时常常有车被困在积水较深的路段，涉水后发动机熄火，宁愿车停在水里，老司机也不会打火开出来，这是为什么呢，今天说一说这个问题。

1.不论是车静态涉水还是动态驶入熄火涉水，都不能打火，因为此时气缸内可能有水，再次打火的话发动机会损毁。原因就在于：

如上图，车在静态停在较深水中或涉水的情况下。水会从发动机的进气口进入通过进气管道从而进入气缸内。

因为活塞是靠压缩气体来实现往复运动，如果进入气缸的是液态的水，则不能被活塞压缩，此时如果再打火，活塞就会上行压缩进入的水，水的体积不会变，活塞还上行的话结局只有一个，那就是活塞或者连杆损坏，造成发动机大修的结局。

至此涉水后第一件事就是熄火后不能再次打火。如果因为二次打火造成发动机损坏的话是不在保险理赔范围的。

打电话给你的保险公司，报保险。车辆被水淹以后造成的损失保险公司会按车损险赔偿的，现在上商业保险还有市内免费拖车服务。需要检查进水和损坏情况。包括：水箱散热片是否堵塞，轴承是否进水损坏，传动轴万向节，球笼等底盘件损坏情况。车内饰，地板，进水情况，地板上的电脑模块进水情况，功能是否正常。变速箱排气口是否进水，变速箱状态检查。空气滤，进气管道，气缸的进水情况。

修复后，车内饰清洗消毒 排完水后，将车门打开，天窗打开，在太阳底下暴晒消毒，其目的是把车辆里的湿气排干。另外，如果水没过座椅垫需要分解座椅，用泡沫清洗剂进行彻底清洗。要反复试车，防止车存在“暗伤”而错过了维修时机。

1. 大多数家用轿车来讲，通过的积水路面只要深度不超过20cm，在安全车速行驶的情况下，不用担心车内渗水或者发动机熄火的情况。
2. 目测水深不超过保险杠高度1/2时可以缓慢通过，而且通过之前一定要把自动启停功能关掉，防止熄火时二次打火。通过时要低档位大油门通过，要保证发动机足够的动力。
3. 理论上轿车涉水深度极限40cm但不建议尝试，遇到较大面积积水路面时建议绕行，因为这你不知道里面坑多大。

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