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去年，宁波在全国GDP排名中获得了第12名的好成绩。

今年，宁波给出了十四五结束后，宁波GDP突破2万亿的目标。至此，在这十四五的开局之年，又立下了FLAG。那么，宁波将会做出怎样轰轰烈烈的表现呢？

我们知道城市的发展，离不开交通路网的铺垫。宁波将要有所作为，想要GDP达到2万亿，想要成为新一线城市，就得在交通方面下功夫。

因此，十四五期间，宁波斥巨资1272.1亿，重点建设9大铁路项目。其中，投资超过200亿的项目有4个，分别为沪嘉甬铁路、宁波至象山市域铁路、宁波至余慈市域铁路二期、宁波至慈溪市域（郊）铁路。

通过这9个项目的点缀和完善，宁波的交通等级将会再升一个台阶，也将提升宁波的综合实力，实现宁波立下的目标。

好了话不多说，直接上干货！一起来看看吧！

NO1：沪嘉甬（通苏嘉甬）铁路宁波段

项目总投资227亿，十四五期间投资150亿。由市铁办和通苏嘉甬筹建办负责。该铁路经嘉兴后跨越杭州湾，经慈溪引入宁波枢纽，新建线路73公里。

NO2：金甬铁路宁波段（含宁波动车所）

项目总投资120亿，十四五期间投资90亿，由市铁办负责。

项目从新昌穿越四明山进入奉化、鄞州，接入甬台温铁路云龙站，新建线路62公里，并在五乡新建宁波动车所工程。

NO3：甬舟铁路宁波段

项目总投资80亿，未来5年投资50亿，由市铁办负责。

项目西起宁波东站，终于舟山白泉，全线设车站7座，全长77公里，宁波段23.8公里，速度250公里/小时。

NO4：庄桥至宁波段增建三四线项目

项目总投资21.6亿，十四五期间投资18.6亿，由市铁办负责。

项目自庄桥站引出，沿既有铁路西侧跨余姚江，经江北、海曙，止于宁波站，新建线路全长7.4公里。

NO5：宁波至象山（梅山）市域铁路

项目总投资250亿，未来5年投资50亿，由市铁办和宁波轨交负责。

项目自小洋江站经云龙、象山城区至大目湾，远期延伸至石浦（支线：自咸祥镇经瞻岐镇至昆廷集散中心），全长80.5公里。

NO6：宁波至余慈市域铁路二期

项目总投资270亿，十四五期间投资50亿，由市铁办负责。

项目自萧甬线引出，经余姚北站、慈溪高铁站至前湾新城站，新建里程56.5公里，设11个站，兼顾货运功能。

NO7：宁波至慈溪市域（郊）铁路

项目总投资272亿，十四五期间投资117亿，由宁波市铁办负责。

项目自2号线孔浦站、慈溪高铁站（与通苏嘉甬高铁站换乘），新建里程64公里，设11个站。

NO8：宁波南部交通枢纽及配套工程

项目总投资27亿，十四五期间投资4亿，由奉化政府负责。

项目位于西坞街道，总用地338亩，包括新建轨交地下站厅1万平方米、奉化火车站站前平台1.3万平方米、站前隧道1.1公里及配建6条通站道路等。

NO9：余慈城际一期增加中间站点

项目总投资4.5亿，十四五期间投用，由宁波市铁办负责。

项目位于余姚，新增余慈城际铁路一期增加丈亭、牟山等中间站点。

对于宁波在十四五期间重点投资建设的9大铁路项目，你们怎么看？你们最期待哪一个项目？欢迎留言讨论！

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