来源：读特

记者从市轨道办获悉，穗莞深城际铁路深圳机场至前海段（简称"穗莞深城际机前段"）进入主体结构施工阶段啦。

截至 10 月 18 日，穗莞深一工区机场站始发端头地连墙已完成 7 幅累计完成 70%，深圳宝安国际机场盾构始发场地硬化完成 3900 平方米，始发井土方开挖开累完成 2700 方累计完成 49%，右线压顶梁植筋钻孔完成 95%、植筋完成 60%。

二工区前海站率先进入主体结构施工阶段。其中，地连墙开累完成 21 幅，完成率为 13%，开累完成钻孔桩 96 根，完成率为 61%，边坡土方开挖开累完成 17743 立方米，完成率为 36%，预计今年底进行土石方开挖。此外，宝安站正在积极推动前期工程，预计将于近期进入实质性施工阶段。

穗莞深城际机前段线路示意图。

穗莞深城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分，机场至前海段是深圳首条自主投资建设的城际铁路。穗莞深城际机前段起于已开通穗深城际深圳机场站，终至前海站。线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽，全长约 15.2 公里，全线地下敷设，共设 3 座车站：西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为 160 公里 / 小时，采用 8 辆编组的 CRH6 型动车组，计划 2025 年建成开通。

穗莞深城际机前段位于粤港澳大湾区广深港城镇发展带与深圳市西部发展带内，可与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通；未来将实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达，既承担着沿线地区的城际客流，也承担着深圳市内部组团间的通勤客流。穗莞深城际机前段的开通，将进一步提升穗莞深城际铁路功能，完善粤港澳大湾区城际网络，对实现区域经济一体化发展具有重要意义。

据悉，穗莞深城际铁路还将从前海继续向南延伸至福田，也就是规划中的穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段，该项目正在进行环境影响评价等开工前准备工作。除此之外，深圳至深汕特别合作区铁路、深惠城际铁路前海保税区至坪地段、深大城际铁路深圳机场至坪山段、深惠城际大鹏支线铁路也已经启动环评公告，预计这五条城际铁路工程将在今年底开工建设，深圳城际铁路建设将迎来大规模、多线路快速推进新阶段。

（深圳晚报供稿）

编辑 庄思嘉

（作者：读特记者 董玉含)