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沈阳机场2023年二期跑道能建设吗(东北四大国际机场)
更新时间:2024-07-03 13:46:18

沈阳机场2023年二期跑道能建设吗(东北四大国际机场)1

图:沈阳

我国东北三省一共有四个副省级城市,这四座城市代表了东北地区的最高发展水平,它们分别是沈阳、大连、长春和哈尔滨。就目前四座城市的综合实力而言,沈阳和大连要领先于长春和哈尔滨,这在2018年的新一线城市排行榜中是可以看到的。

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图:首都国际机场

但是城市的综合实力排名并不代表它在每一个方面都是同一个名次,比如城市民用机场的旅客吞吐量,它是体现一座城市航空业是否发达最重要的衡量标准之一,今天我们就来看看四大城市的机场旅客吞吐量排名。

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图:龙嘉国际机场

  • 长春龙嘉国际机场:2017年该机场旅客吞吐量1166.29万人次,位居全国第30位,东北第4位。长春机场排名四大城市至末尾其实并不奇怪,一则它没有哈尔滨毗邻边境的区位优势,也没有沈阳和大连相对发达的城市实力以及足够大的人口基数,所以旅客吞吐量较小也就不足为奇了。

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图:桃仙国际机场

  • 沈阳桃仙国际机场:去年全年旅客吞吐量约为1734万人次,沈阳作为环渤海都市圈重要的中心城市,铁路建设十分发达,人们对于空中交通的需求并不是太旺盛。还有一个因素就是沈阳距离京津太近,极大的稀释了沈阳机场的客流量。

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图:周水子国际机场

  • 大连周水子国际机场:去年全年吞吐量仅比沈阳多16余万人次,作为我国著名的海滨旅游城市和东北地区经济体量最大的城市,大连机场的名次还算不错,位居全国第23位。

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图:太平国际机场

  • 哈尔滨太平国际机场:2017年旅客吞吐量达到了1881万人次,稳坐东北第一大机场,位居全国第21位。虽然哈尔滨的城市综合实力比起其他三大城市仍有差距,但由于地处东北亚的中心,太平国际机场也就成为了我国三大门户机场之一。

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