多少人会有这样的想法：舒适性对紧凑型家用车来说是种奢侈，舒适是与豪华品牌绑在一起的形容词，只有在MPV里才能“躺平”。作为汽车编辑，我想说这是偏见，这种想法是对国产品牌的不信任，低估了他们对消费者的诚意，和抢夺市场的决心。如果你看过哈弗M6 PLUS，你就会知道7万多起步的车，也能让人“躺平”，也会给人“动嘴不动手”的“懒人体验”。今天就让我们一起来了解下柳yan都在开的超值家用SUV——哈弗M6 PLUS。

空间大座椅软，除了宽敞就是舒服

从舒适性角度考虑，大，是基本要素。而，大，也是哈弗M6 PLUS的显著优势。得益于哈弗M6 PLUS宽敞的车身，主副驾驶座椅可以放倒，目测能有个150度左右，跟家里的躺椅差不多。如果是开车上班，午休的时候别人只能趴桌子休息，但是你可以去停车场放倒座椅，躺下来午睡，这体验想想就很“凡尔赛”。

后排座椅也很宽大，而且中间的座椅凸起不明显，也可以让你舒舒服服的“躺平”。当然，日常乘坐也十分舒适，后排近乎纯平的地台保证了中间乘客的腿部空间，也不会出现双脚无处安放的尴尬。除了前后位置大，宽度也充足，后排坐3个体重超标的成人都没啥问题。如果家里有两个孩子，两边装好安全座椅后，大人也还可以坐在中间照顾孩子。而且座椅软硬适中，包裹的材质也柔软亲肤，非常舒适，有人说坐在哈弗M6 PLUS的后排就像坐在自己沙发上一样享受。

为了让后排乘坐的人更加享受，哈弗M6 PLUS还安排了后排出风口和USB接口，小编看到这两项设计的时候直接“哇塞”，真是直戳痛点的设计。坐在后排的人再也不用抻着脖子在前排充电，或者带个移动电源了。后排出风口直接让后排也能瞬时变得冬暖夏凉。这要换成是合资车，没个小20万拥有这样的体验？

丰富配置加持 懒人党的福音

小编在成为小编以前，家里开的车都需要插钥匙启动，后来坐过一辆四五十万的豪华品牌的SUV，按下按键直接启动，我当时想好高级，不愧是豪华品牌。当我成为汽车小编之后才知道原来是我见识少了。不到10万的哈弗M6 PLUS也有无钥匙进入＋一键启动功能，让你分分钟拥有高级体验。

另外，哈弗M6 PLUS内置科大讯飞智能语音系统，覆盖车窗、音乐、导航、电话等多个日常使用场景，听首歌啦，开个窗户啦，接个电话啦，都是一句话的事儿，让你“能动嘴尽量不动手”。

还有一项超越这个级别车型的配置，就是FOTA远程升级。像这个级别的车一般都要去4S店升级车机系统，像我这样的懒人，宁可用旧系统也不愿意跑一趟。但哈弗M6 PLUS支持FOTA升级，像手机更新系统一样，在家就能轻松解决，对懒人党来说简直太贴心太方便了。

开车出门的路上如果想“躺平”，还需要一些能车技更娴熟的功能来帮忙。比如哈弗M6 PLUS的360全景影像系统。一方面能360度展示出车身周围的环境，减少盲区覆盖范围，什么躲在车后的小猫小狗、车后面的路桩等等，都能看到，不用担心撞上去，也不用在倒车之前先下车看看周围啥情况了。另一方面，配合倒车指引线，让你停车更得心应手，我相信这是每个小白都非常需要的功能。

坐着舒适，开着舒心，几乎没有短板，是我对哈弗M6 PLUS的总体印象。在10万级以下的市场中，很难找出一辆能和它抗衡的家用SUV。如果你预算不高，要求不低，那么哈弗M6 PLUS非常值得考虑。

多少人会有这样的想法：舒适性对紧凑型家用车来说是种奢侈，舒适是与豪华品牌绑在一起的形容词，只有在MPV里才能“躺平”。作为汽车编辑，我想说这是偏见，这种想法是对国产品牌的不信任，低估了他们对消费者的诚意，和抢夺市场的决心。如果你看过哈弗M6 PLUS，你就会知道7万多起步的车，也能让人“躺平”，也会给人“动嘴不动手”的“懒人体验”。今天就让我们一起来了解下柳yan都在开的超值家用SUV——哈弗M6 PLUS。

空间大座椅软，除了宽敞就是舒服

从舒适性角度考虑，大，是基本要素。而，大，也是哈弗M6 PLUS的显著优势。得益于哈弗M6 PLUS宽敞的车身，主副驾驶座椅可以放倒，目测能有个150度左右，跟家里的躺椅差不多。如果是开车上班，午休的时候别人只能趴桌子休息，但是你可以去停车场放倒座椅，躺下来午睡，这体验想想就很“凡尔赛”。

后排座椅也很宽大，而且中间的座椅凸起不明显，也可以让你舒舒服服的“躺平”。当然，日常乘坐也十分舒适，后排近乎纯平的地台保证了中间乘客的腿部空间，也不会出现双脚无处安放的尴尬。除了前后位置大，宽度也充足，后排坐3个体重超标的成人都没啥问题。如果家里有两个孩子，两边装好安全座椅后，大人也还可以坐在中间照顾孩子。而且座椅软硬适中，包裹的材质也柔软亲肤，非常舒适，有人说坐在哈弗M6 PLUS的后排就像坐在自己沙发上一样享受。

为了让后排乘坐的人更加享受，哈弗M6 PLUS还安排了后排出风口和USB接口，小编看到这两项设计的时候直接“哇塞”，真是直戳痛点的设计。坐在后排的人再也不用抻着脖子在前排充电，或者带个移动电源了。后排出风口直接让后排也能瞬时变得冬暖夏凉。这要换成是合资车，没个小20万拥有这样的体验？

丰富配置加持 懒人党的福音

小编在成为小编以前，家里开的车都需要插钥匙启动，后来坐过一辆四五十万的豪华品牌的SUV，按下按键直接启动，我当时想好高级，不愧是豪华品牌。当我成为汽车小编之后才知道原来是我见识少了。不到10万的哈弗M6 PLUS也有无钥匙进入＋一键启动功能，让你分分钟拥有高级体验。

另外，哈弗M6 PLUS内置科大讯飞智能语音系统，覆盖车窗、音乐、导航、电话等多个日常使用场景，听首歌啦，开个窗户啦，接个电话啦，都是一句话的事儿，让你“能动嘴尽量不动手”。

还有一项超越这个级别车型的配置，就是FOTA远程升级。像这个级别的车一般都要去4S店升级车机系统，像我这样的懒人，宁可用旧系统也不愿意跑一趟。但哈弗M6 PLUS支持FOTA升级，像手机更新系统一样，在家就能轻松解决，对懒人党来说简直太贴心太方便了。

开车出门的路上如果想“躺平”，还需要一些能车技更娴熟的功能来帮忙。比如哈弗M6 PLUS的360全景影像系统。一方面能360度展示出车身周围的环境，减少盲区覆盖范围，什么躲在车后的小猫小狗、车后面的路桩等等，都能看到，不用担心撞上去，也不用在倒车之前先下车看看周围啥情况了。另一方面，配合倒车指引线，让你停车更得心应手，我相信这是每个小白都非常需要的功能。

坐着舒适，开着舒心，几乎没有短板，是我对哈弗M6 PLUS的总体印象。在10万级以下的市场中，很难找出一辆能和它抗衡的家用SUV。如果你预算不高，要求不低，那么哈弗M6 PLUS非常值得考虑。