二手车动力足还便宜的车?□ 本报记者 刘 昕近日，浙江吉帅进出口有限公司一批出口乌克兰的二手车在台州海关申报成功，接下来我们就来聊聊关于二手车动力足还便宜的车?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

二手车动力足还便宜的车

□ 本报记者 刘 昕

近日，浙江吉帅进出口有限公司一批出口乌克兰的二手车在台州海关申报成功。

自2019年8月20日首辆二手车出口至今，台州已监管出口二手车1600辆，货值8000余万元，主要出口市场覆盖东南亚、中东欧、非洲等“一带一路”沿线国家。

吉帅是台州市首批参与二手车出口的5家企业之一。2019年4月26日，商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，台州成为全国首批开展二手车出口业务的10个省（市）之一。当年8月20日浙江省首单二手车在台州海关顺利申报出口。

“不知不觉二手车出口已经走过两年。两年来，我们经历了并正在经历着疫情的‘倒寒流’和海运费的上涨，但我们对二手车出口一直很有信心，有基础、有政策、有市场，有商务、海关等部门的全程跟进，二手车的出口之路一定会越走越宽。”浙江吉帅进出口有限公司相关负责人说。

两年来，对于监管部门来说，杭州海关也从“零”开始展开政策研究，通过加强与浙江省商务厅、杭州市车管所、台州市商务局等单位的联系配合，实地调研台州港、台州二手车市场，形成《杭州海关二手车出口管控调研情况报告》，提出二手车出口海关监管对策和建议。为做好二手车出口通关管理，出台了二手车通关指引和监管方案，理顺整体流通环节及操作流程。同时健全关企联系机制，引导企业用好一体化报关、提前申报等出口模式，根据企业需要量身打造预约通关、应急处置等通关链条。

海关与商务、公安等部门强化协作，优化许可证申领“一批一证”、转移登记手续，即时解决二手车出口量增长后出现的新问题，强化二手车出口追溯管理，助推了二手汽车出口业务健康快速发展。

中外运股份有限公司报关员庄微对政策层面的随势而动感触颇深：“刚开始试水的时候，每次都是一辆一辆地出，后来发展到经常有一批十几、二十辆车，海关、商务等部门及时听取了企业的诉求，推出了‘一批一证’，节省了企业办证报关的时间和成本。”

台州不仅有较为成熟的二手车交易市场，更是国家级汽车及零部件出口基地。在各相关部门的联手推动下，2020年11月浙江义乌被列入第二批开展二手车出口业务地区名单。浙江省内二手车出口试点地区进一步扩大。

据介绍，为进一步推动二手车出口业务发展，杭州海关与浙江省商务厅等13部门共同推出扩大二手车出口类型、支持老旧汽车享受出口淘汰政策、支持国五标准库存新车出口、支持试点地区创新开展试点工作、严把二手车出口质量关、营造便利出口环境等七条具体措施，进一步顺畅和扩大二手车出口。杭州海关表示，下一步将继续落实相关政策，不断优化出口通关模式，同时通过二手车出口管理体系的创新，拓宽海外新渠道，带动新车及零部件出口，形成新、旧汽车产品协同出海的发展局面。

作者：刘昕

来源： 国际商报