机械的东西要定期保养，爱车也是一样。基本上车辆的公里数或者时间到了，车主都会把车辆送到4S店或者修理店保养。

在保养车辆的过程中，车主是把车交给4S店保管的，那么4S店就要对车主的车辆负责，要是不小心损坏了车辆，4S店是需要对车主赔偿的。

01

240万豪车保养，被4S店撞坏

郑州的杨先生有一辆雷克萨斯570的越野车，9月9日他把车送到4S店去做保养。保养结束之后，4S店的技术总监说要去试车，哪知道在试车的过程中，车子被撞了。

按理说试车也就在4S店附近的马路，可让杨先生想不明白的事，车子被追尾的地点竟然在新密。杨先生怀疑是对方私自开自己的车出去办事什么的。

让杨先生崩溃的是这辆车现在市值在240万左右，因为出了这次事故，折损大概在10万块钱左右。可这折损的费用，4S店是闭口不谈，让杨先生找追尾他车子的司机要。

02

4S店回应被追尾

多次和4S店协商也没有一个满意的结果，无奈之下，杨先生求助了媒体。希望通过记者的帮助给他讨一个说法。

对于车辆被撞这件事，4S店的副总经理表示杨先生来给车做保养的时候，说了车子行驶时存在异响，保养完之后，因为当时杨先生有事走不开，于是工作人员就开车出去试车了，结果被后面的车辆追尾。

交通责任认定书已经出来了，是对方车辆的全责。而对于车辆折损的费用，一开始4S店不认可10万块钱，而是说只折损了5万块钱。但具体折损明细又给不出。

03

车辆折损需要鉴定

我们都知道车辆出了事故，都有一定的折损，关于折损到底是多少钱，需要第三方机构明确的鉴定。鉴定出来是多少钱就是多少钱，不是车主或者4S店张口说的。

当时车主杨先生把车是全权委托给4S店保养维修的，车辆被追尾也是在保养的过程中。那么杨先生和追尾他车辆的肇事司机是够不成关系的，因为试车的不是他。

04

4S店给出解决方案

现在车子还停放在4S店，副总经理表示出于对客户的关怀，车子肯定会修好，还会适当地给予一些礼品或者是保养方面的东西。

对于这个解决方案，杨先生没有接受。因为涉及的折损金额比较大，接下来会找第三方机构进行鉴定，等鉴定出来之后再做下一步打算。同时，4S店也表示会在最晚明天给杨先生一个答复。

05

总结

爱车保养就这样被撞了，任何车主都是不能接受的。作为车主要折损费也是情有可原，毕竟车辆的贬值非常大，这撞过的车贬值会跟更大。

客户的车在4S店做保养，那么4S店就有义务保管维修好车主的车辆，现在由于4S店工作人员的问题，导致车主车辆受损，车主可以向4S店要求赔偿，包括贬值的损失，而不是找肇事司机。车主要4S店赔偿之后，4S店可以向肇事司机进行追偿。

就像车主说的，明明在郑州就能试车，为什么出事地点会在新密，试车要开这么远吗？就算是长距离试车，绕城路这些地方不能试车吗？