全新福克斯1.5t4缸?说起弯道之王，现在小伙伴们讨论的已经不多了其实曾经的弯道之王其实是比较多的，比如马自达3，马自达6以及以小钢炮著称的福克斯不得不说，这三款车型都在老去，现在的小伙伴已经不太爱聊弯道了，他们更喜欢的是直线加速，因为这是新能源车给我们的概念，我来为大家科普一下关于全新福克斯1.5t4缸?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

全新福克斯1.5t4缸

说起弯道之王，现在小伙伴们讨论的已经不多了。其实曾经的弯道之王其实是比较多的，比如马自达3，马自达6以及以小钢炮著称的福克斯。不得不说，这三款车型都在老去，现在的小伙伴已经不太爱聊弯道了，他们更喜欢的是直线加速，因为这是新能源车给我们的概念。

但事实上在我们实际驾驶过程中，随处可见的弯道实在太多了，车速稍微快一些，你就能感受到底盘扎实的好处了，车身姿态保持得好，车内乘坐的体验更好。

今天我们来聊一聊全新的福克斯，曾经的福克斯也是月销2万的狠角色，但是换上三缸发动机以后，销量直接走上了下坡路，销量一路下滑。毕竟福特的底蕴还在，所以想要改变这一状况杀手锏还是很多的，所以全新的福克斯来了，此次属于中期改款。

除了外观进行了调整，动力系统也得到了大幅度的更新，我们先睹为快，看一看全新的福克斯有没有给我们带来颠覆性的设计。值得一提的是，全新的福克斯目前价格还没有披露，但是近期会上市。

从外观设计来看，新车的整体造型其实有了大幅度的提升，给我们的感觉有点全新野马的视觉感。车头的线条锋利，而且很有立体感，尖锐的大灯与大面积的熏黑中网进行了连接，而运动包围内部则呈现出了G字造型的设计，不得不说，线条感相当的丰富凌厉。

来看车型的侧面，车身姿态更加的低趴，而且还匹配了黑色的车顶以及黑色的反光镜，这是一台十足的小钢炮造型。轮毂也变成了雪花造型的熏黑设计，这样的设计更趋于改装车，和我们传统印象中的福特原厂设计有着很明显的区别。根据配置的不同，全新的福克斯拥有两厢版本以及三厢版本，但是根据以往销量反馈下来，绝大部分消费者购买的就是两厢版本，毕竟三厢版本的福克斯看起来并不是特别的协调，而且车内的空间感也没有得到增强。可以这么说，大部分购买福克斯的消费者看重的根本不是它的乘坐空间。

尾部的设计也得到了曝光，依然采用的是隐藏式的排气管设计，并且还搭载了运动尾翼，尾灯设计并没有提升，依然是红色的风格，如果匹配上熏黑的样式，我相信会更容易让消费者接受。就整个外观设计而言，相当的大胆，而且也特别的超前。

目前全新福克斯的内饰设计还没有得到曝光，但是不用多想，肯定又是福特EVOS的那套内饰风格，超大的悬浮屏幕，可能还是贯穿样式的，这样的设计不知道能持续火多久。

此外，动力系统也得到了曝光，采用的是1.5T的发动机，这款发动机已经更换成了四缸发动机，不知道这样的设计能不能打动消费者。说实话，现在福克斯的口碑已经接近全无了，之前积累的优势也被消耗得所剩无几。但是我想如果价格合适的话，福克斯还是有火的可能性。其实我们看看销量榜前三车型，朗逸，轩逸以及卡罗拉，大部分消费者其实看中的是舒适性，是低油耗，这恰恰是福克斯的短板。所以我觉得福克斯应该做好为小众市场服务的准备。当然了，这一切都是以价格为前提的。