苹果粉丝叫“果粉”，苹果出了新产品就要无脑冲。这种稳定且忠诚的品牌粉丝各行各业都十分羡慕。以至于现在不少新势力也规划出自己的粉丝节来培养自己的“韭菜”。

蔚来的叫NIO DYA、理想的叫用户日等，而传统汽车厂商这边长城魏牌也算是这几年的弄潮儿，而在刚刚举办的魏牌用户粉丝节上其发布了一款智能手表，对于汽车厂商来说算是比较另类的事情。

数码行业领域里，可穿戴设备是最近几年比较火的一类。其中又以手表最为实用。魏推出的这款数码手表在设计上比较符合传统手表的造型，采用陶瓷和不锈钢为材质，触控方式操作。功能上和传统智能手表一样具备心率检测、定位等功能，可以满足运动时的各种需要，同时最大的亮点在于可以和魏牌汽车链接，提供车钥匙、寻车、打开后备箱、车窗等简单的功能。售价1499元起。

同时现场还发布了小魏同学2.0的全新车机形象。不太清楚小魏同学和小爱同学是不是同班同学，只不过很好奇小米手机用户开着魏的汽车不知道会不会叫错名字？

如今的汽车正在往数字和智能化发展，这就是为何像小米、索尼、苹果这些数码行业的公司进入这一领域。反观像长城等传统车企，虽然在往数码智能化上不断加码，但所谓的智能和数码并非只是推出一款手表这么简单。

找第三方推出贴牌智能手表，开发一个软件与车辆相连，要做到不错的体验，必须在软硬件上都有自己的开发和产品规划能力。而目前能真正做到使用体验出色、硬件流畅、软件设计到位的企业可以说寥寥无几。而传统车企在此方面几乎都是门外汉。

写在最后

可以预测，未来几年汽车厂商在内部发展上会更多的倾向于软件和科技化上。同时更多的传统数码企业会进入到汽车行业，要么成为新供应商提出解决方案，要么就是直接下场造车。至于车本身的行驶属性会越来越被削弱。