福特野马，在很多年前还未引入国内的时候，大家都觉得它是美国跑车梦的象征，V8后驱车给人的刺激感就像电影里演出的那样。不过呢，新一代野马的国际化，让很多人圆了当年的美式跑车梦，而且2.3T车型的售价也相对亲民。

和丰田86那些日系跑车相比，福特野马本身就给人车身很宽的感觉，但是在改装车友的眼中仍然觉得不够夸张。所以，本期车主为自己的爱车加装了Stage 3的碳纤维宽体套件，并用钛合金宽体螺丝进行固定。

加装宽体套件之后，为了和蓝色的车身相融合，车主又为其贴了电镀蓝。车身高度方面，采用了Airlift V2气动避震来降低车身。趴在地上的感觉非常饱满。

轮毂部分采用的是20寸的Facewheels FW303三片式锻造产品。搭配米其林PSS竞技轮胎，顺便再加装白色的贴字，运动范儿十足！

动力方面，据车主介绍采用了SCT的特调程序，并且搭配Mishimoto的加大黑色中冷器、Kooks竞技头端和Borla Atak中尾段排气，来确保车子呼吸顺畅。

在后期的时候，车主还加装了Apr的碳纤维竞技版尾翼，尺寸之大就像刚从漂移场地出来一样。不过显然是视觉效果大于实际的意义。

当然了，改得这么多，这辆野马的最大亮点就是车身颜色了。和普通的蓝色不同，这辆车贴的电镀蓝，有点镜面的效果，也有冰凉的视觉感受，走在路上简直是吸睛神器。大家觉得效果如何呢？

车主/加特林