交通安全杨sir

自动变速器的维护最重要的就是ATF的检查和更换。AT内注入一种被称做ATF的润滑由，即自动变速器油，它的作用除了润滑、降温和清洁以外，更主要的是通过油的元动传递转矩，也就是传递发动机和变速器之间的动力。ATF的工作温度一般在80~120℃，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。ATF的检查驾驶人可以自行检查ATF油面。检查时汽车应停放在平坦的路面上，发动机怠速运转，变速杆位于P位。具体检查方法有４点：

汽车换配件时总图便宜，后果承受不起

1)发动发动机，让车行驶，使冷却液温度表指针达到正常工作温度；将车停放在平坦路面，拉起驻车制动器操纵杆（不可关掉发动机）,发动机继续怠速运转，脚踩制动踏板；将变速杆从P位逐一换至L位，并在各挡位停留数秒钟上，最后将变速杆排在N位。

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2)取出油尺，用清洁的布拭干净，插回并再次取出油尺，只要润滑油的高度在最高点和最低点之间，就可放心行驶。3)油量太多有可能造成AT报废，最好将多余的润滑油放掉；油量过少也易造成AT内的齿轮温度过热乃致磨损。4)假如润滑油的颜色已经发黑，就需及时更新润滑油。ATF的更换ATF的更换应参照使用手册严格执行，更换里程一般为2万~4万km或者被放置一年以上。车辆在比较恶劣的条件下使用时，一定要根据汽车的保养时间和行驶里程提前更换ATF

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很多驾驶人认为，更换ATF与更换机油没有很大区别，其实不然，两者是有很大区别的。采用传统排放和加注的方式进行ATF的更换会在液力变矩器和冷却管中残留75%的旧ATF,新的AIF加入以后，会很快被污染，达不到更换的目的。完成更换AT中的传动液，须由专业的设备来完成，驾驶人应到4S店进行更换，并且最好是更换原厂的ATF。