汽车保有量暴增，城市道路变得异常拥挤。再加上一些人不遵守交通规则，骑着电动车在机动车车道上横行，引发了不少交通事故。很多车主想不明白，路上明明有非机动车道，电动车主为什么还要在车辆川流不息的机动车道上行驶？不仅他们自己不安全，自己开车也不放心。

非机动车占用机动车道行驶是一个存在了很久的问题，直到现在这个问题也没有完全解决。那为什么很多电动车主放着非机动车道不走，偏要走机动车道呢？

有些车主走机动车道也并非是本意，很多城市虽然划分了非机动车道，但是有些非机动车道上停着机动车，电动车、自行车根本无法在非机动车道上行驶，他们就只能借用机动车道。

另外，有些城市的非机动车道设置不完善，非机动车道和车辆的右转车道合在一起。电动车在最右侧车道行驶，右转的车辆也要在最右侧车道行驶，就造成了比较混乱的现象。

有时候车主想要右转，但是前方停着很多辆等待直行的电动车，车主就没有办法右转，只能等着电动车主起步后，自己再找机会右转。

电动车占用机动车道行驶的问题，让很多车主非常头疼，车主们当然也希望这个问题能引起有关部门的注意，采取一些解决的办法，让非机动车回归非机动车道，让机动车道可以更畅通。

现在交通部门已经注意到了这个问题，并且提出了解决办法。有些城市已经着手进行改进，非机动车占用机动车道行驶的情况已经有了明显的改善。

有些城市原本道路比较狭窄，根本没有留给非机动车道的空间。当地的交通部门就把原本的道路进行了拓宽，留出了专门的非机动车道，并且对路面进行了优化。并且在非机动车道和非机动车道之间加了隔离带，电动车主骑车时就不能随意跨入机动车道了。

第二，加强巡逻，对占用非机动车道违停的车辆进行处罚。很多车主开车外出办事，找不到地方停车，就把车停在了非机动车道上。非机动车道本来就比较狭窄，停上汽车后，电动车根本无法通过。

针对这一问题，交通部门加强了对违停车辆的管理。交警在路上巡逻时，一旦发现占用非机动车道停车的现象，直接开罚单。机动车占用非机动车道停车，一般会被扣3分，罚款200元。

第三，加强电动车立法。在最新实施的电动车法规中增加了一项新的规定，电动车主在进行左转时，需要二次过斑马线。

以前电动车主要进行左转，会提前进入左转的机动车道，等待信号灯亮起的，从机动车道是先左转。新规实施之后，电动车主不能借用机动车道左转了，电动车主必须骑着车子经过两条斑马线之后，才能到达对面的马路。

编辑短评：

电动车和汽车都是交通参与者，他们拥有平等的路权，但是电动车不如汽车安全，一旦发生碰撞，受伤最严重的肯定是电动车主。交通部门采取的这些措施，其实本质上是为了保障大家的行车安全，最主要的还是电动车主的安全，大家一定要好好遵守。

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