空档下，一脚油门“轰”的踩到底，对车有没有伤害？放心，大多数其实并不会对我们发动机造成伤害。

那咱们刚启动车就暴力操作，会对汽车有什么伤害吗？

这种情况，最大的伤害，就是发动机没有得到充分润滑的情况下去工作，会加大部件的磨损。尤其是车停了一晚上，早晨刚打火，怠速还没有回落到正常转速，这种是冷车状态，机油还在油底壳，还需要那么几分钟才能把机油带上去，发动机才能更好的得到机油的润滑。

想想发动机在还没得到机油充分润滑的情况下，一下子把发动机踩到4000转以上，发动机各个部件在没有达到最好的工况，就好像人还没有做热身运动就直接干一个100米冲刺，容易受伤一样的道理。

冬天天气冷，就更需要给发动机那么几十秒的时间，让机油循环起来，其实就是我们说的热车。很多朋友年年到了冬天都要问，现在的车还要不要热车？肯定是要热的呀，但是热车这个概念不是咱们很早的认为的那种，打火后，下车抽根烟，大概5分钟，烟也抽没了，车也热好了，完全不是这种概念。

现在的热车，指的就是打火后怠速30秒左右就可以了，转速也回落到正常的800、900转左右了，就算热好车了，也就可以直接开走了。因为怠速正常后，机油循环到了发动机中，油温上来了，机油性能更好，活塞和活塞壁的热胀冷缩，工作状态也更正常。

但热车完毕后，也是不能暴力驾驶的，就是说不能猛踩油门，因为水温还没上来，发动机的正常工作温度大概是80~90摄氏度，这时水温也就正常了，咱们汽油的燃烧效率会正常。

虽然，咱们经过几十秒的热车，但水温是没有正常，如果猛踩油门，汽油很容易燃烧不完全，积碳就更容易产生，所以，刚启动汽车，也是尽量不是要暴力驾驶。

暴力驾驶一般是说发动机转速超过了6000转，3000~6000我们叫激烈驾驶，而3000转以下，都属于正常驾驶，大多数咱们家用车可以这样来界定。

当然了，咱们偶尔的激烈驾驶也不会直接对车有什么伤害，但汽车跟人一样，你不注意保养、长期用暴力的方式对待他，总有一天他也会把你撂在路上。

那冬天对咱们车子保养有哪些特别需要注意地方？比如轮胎，天气冷了，轮胎胎压有必要打高一些吗？不打高胎压影响油耗吗？为什么咱们冬天开车感觉油耗比夏天更高呢？还有，咱们开车的时候突然车窗起雾了，眼前视线瞬间消失，什么也看不见了，这时候什么方式能3秒快速除雾?

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