在D级车市场中，奔驰S、奥迪A8L、宝马7系是当之无愧的顶尖车型，销量和知名度都很高。但从品牌影响力的角度来说，保时捷要比BBA更高，保时捷帕拉梅拉就是一款非常出色的D级轿车，它拥有轿车的空间，也拥有跑车的造型和性能，是年轻高收入阶层最喜欢的车型之一。这款车拥有出色的运动基因，可以为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。

近期保时捷官方公布消息，2023款保时捷帕拉梅拉的改版车型铂金版车型正式上市，新车共推出6款车型，市场指导价在112.7万到136万。相比普通版本的车型，保时捷帕拉梅拉铂金版车型没有了带动态照明系统的矩阵光束LED大灯，但家族化的设计语言得到了保留。

外观部分，保时捷帕拉梅拉铂金版车型的前脸依旧是低趴的设计风格，引擎盖向前延伸，在车辆前方形成了一定的折角，可以对车头的风阻进行导流，降低风阻系数，提升车辆的行驶速度。两侧的LED车灯组换成了单辐样式，大灯组的几何形状也略微进行了调整，看上去更加具有侵略性。

车身侧面则沿袭了普通版车型的造型，“长车头短车尾”的设计带有很强的运动感。21英寸大尺寸轮圈进行了高亮黑喷装，明亮的黑色非常能凸显保时捷的车标，车辆运行起来后，也带有很强的运动感。

车身尺寸方面，保时捷帕拉梅拉铂金版车型的长宽高分别是5049毫米/1937毫米/1423毫米，轴距2950毫米。行政加长版车型在原有车身尺寸的基础上进行了加长，车身长度达到了5199毫米，轴距为3100毫米。从侧面看，行政加长版的车头要明显比标准版车型的车头更长。

车尾则采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，尾灯的中间镶嵌着Porsche的英文车标，后备箱下方的空白区域则带有帕拉梅拉的英文字母车标，整体的辨识度很高。后包围用黑色装饰面板包裹，两边各设置了两个出气孔，彰显出了车辆的运动性能。

相比普通版本的车型，铂金版车型的主要变化在于车窗、尾灯以及排气等部分，全部使用了黑色套件，凸显车辆的运动化氛围。另外，车标以及翼子板通风处都带有铂金版的专属标志，也能凸显出改款车型的定位。

内饰的变化不多，家族的豪华感以及运动感都能从车内的配置中体现出来。中控台上使用了大量真皮材质包裹，精致的缝线工艺以及流畅的线条，使整个中控台看上去非常舒展，中间的黑色钢琴烤漆面板提升了整体的档次。

方向盘采用了三辐式多功能设计，用真皮材质包裹，手感非常细腻，两侧都带有拨片，即使是加长行政版的车型，依旧没有改变运动的本质。仪表盘采用了机械指针 液晶显示，实体转速表和液晶仪表显示屏的搭配，提升了实用性，也兼顾了帅气。

中间搭载了一台12.3英寸的触控液晶屏，内置卫星导航系统、蓝牙、车载电话，支持卡carplay手机互联映射和语音识别，车联网、OTA升级等功能也全都具备。要提醒大家的是，改款车型全系都没有配置后排多媒体显示屏，这是一个选配装置，费用大概在29,400元。

动力部分，保时捷帕拉梅拉铂金版车型全系统一标配2.9TV6涡轮增压发动机，最大输出功率330马力，最大扭矩450牛米，传动系统统一匹配8挡湿式双离合变速箱。这套动力系统也是保时捷帕拉美拉的一套经典组合，不仅具有澎湃的动力输出，加速性能也很优越，零百加速仅5.6秒，在百万价位的车型中几乎无人能及。

作为一款改版车型，铂金版车型的起售价才112.7万，相对来说也是一个比较便宜的价格了，而且它的动力性能以及颜值都不比奔驰S、宝马7系这些车型差。对于追求车辆操控性能又想要运动感的高收入人群来说，选择保时捷帕拉美拉的可能性更高。