记者从新津县交通局了解到，3月25日晚，新津夜间接驳地铁的公交车正式恢复运行，这标志着新津公交线路已经全线恢复运力。此外，市际客运运力也已基本恢复。

▲ 新津XK1线公交

接驳地铁夜间公交线路恢复

据了解，在做好疫情防控工作的前提下，新津日间公交线路已于3月3日恢复运力。3月25日晚恢复的夜间接驳地铁公交车为五津4路与五津5路，均以地铁十号线五津站作为起点和终点，每间隔10分钟左右发一班车，环线运行老城区和新津北片区。

▲ 五津5路夜间公交

夜间从地铁十号线太平园站发出的末班地铁，到达新津五津站的时间大约在23:45左右，而夜间接驳地铁公交车于23:50收车，以确保乘地铁回新津的市民有公交可坐。

此外，个别公交线路日间运营车辆也有所增加。据县交投公交公司相关负责人介绍，日间公交线路全部恢复后，公司进行了内部优化调整，由以往每日运行127辆公交车，增加到现在的134辆。新增车辆用于几条运力不足的线路，在适当增加班次的同时，降低驾驶员的劳动强度，进一步确保乘客出行安全。

▲ 522线路公交车

受疫情影响，公交车每天的载客量有所降低。“公交车目前的空载率还较高，疫情前每天载客量为3万多人，现在每天不到1万人。不过相比月初刚恢复运营时，乘客数量正处于逐渐上升的趋势。”县交投公交公司相关负责人告诉记者。

相关负责人表示，按照最新出台的疫情防控相关举措，乘客乘车仍必须佩戴口罩，建议尽量以移动支付的方式付费，以减少现金可能带来的污染。乘客要主动配合驾驶员开窗，保持车辆通风，严禁随地吐痰、吃东西等不文明行为。

▲ 公交移动支付

13条客运班线“重启”

在新津客运站，记者看到，陆续有乘客前来窗口购票，也有一些乘客正在等候检票，准备上车。

▲ 新津客运车候车大厅

据新津客运中心负责人杨正罡介绍，目前，除新南门、华阳、彭州、都江堰四条客运线路还未恢复外，其余13条客运班线已基本恢复运力。

“现在每天的载客量还没有恢复到以往水平，发班的次数维持在35次。随着疫情防控形势的持续好转，我们会根据客流量进行动态调整，适时增加售票窗口以及客运班次来满足市民群众的出行需求。”杨正罡告诉记者。

▲ 新津客运站售票处

新津客运站班次

终点站

已恢复客运班线

火车东站

08:10 9:00 10:30 13:30 14:20 15:30

石 羊

8:10 9:00 10:30

13:30 14:20 15:30

温 江

11:00

郫 都

8:20 10:40

本月单号8:20 双号10:40

金 堂

8:30

崇 州

8:30 12:10 16:30

大 邑

8:20 10:40

12:10 14:50

资 中

8:20 13:20

眉 山

9:30 10:40

14:00 15:00

乐 山

9:10 14:20

峨 眉

9:30

雅 安

9:00

自 贡

9:40 14:30

地铁班次间隔时间5-7分钟

据了解，成都地铁目前已全面恢复正常运行。其中，地铁10号线二期新平站首班车时间为6：00，末班车时间为22：40，班次间隔时间为5-7分钟。

3月24日，成都地铁线网总计客运量247.65万乘次，已经恢复到了去年日均客运量的50%左右。其中，地铁十号线总计客运量已恢复到5.83万乘次，选择地铁出行的市民人数正在稳步增加。

作为人员相对聚集的封闭场所，乘客在乘坐地铁时，仍需按要求佩戴口罩。同时，为保障乘客使用的票卡干净卫生，成都地铁组织清洗小组，通过清洗设备对车票进行的“消毒——清洗——烘干”流水作业，每天完成近2万张票卡的彻底消毒，市民可放心使用。

▲ 地铁卡消毒

记者还了解到，日前，在成都市疾控中心对公共交通环境的采样监测中，包括10号线在内的地铁自助售票机触摸屏及取票口、洗手间门把手及水龙头，车厢内拉环、扶手等“高频接触”处的检测结果均达到了相关指标要求，可以保障市民安全出行。

▲ 成都市疾控中心对公共交通环境的采样监测

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转自：水城新津

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