手表一旦出现问题，需要维修。但是，有不少人会担心找不到好的修理店，如果找到的修理店有问题话，会把小毛病弄出大毛病，之后花大价钱来修（以前媒体曾有过报道，记者拿着一只已知具体故障的手表去找多个修理店维修，看有什么遭遇。结果有的漫天要价，有的说是某重要零件损坏，还有的修理人员直接将手表游丝人为划坏，之后说是摆轮系统有问题，让更换摆轮系统，等等）。

为了避免这些麻烦，如果有动手的人，不妨自己来修修看。

修理的第一步是将手表打开。

手表的后盖有用四颗小螺丝钉将后盖固定在壳体上的，有直接按压扣上的，有旋转螺丝口上紧的。

用小螺丝钉固定后盖的，将小螺丝钉拆下即可；扣盖的，可以撬开；而螺丝口后盖需要专用工具才能打开。

但是，又不专业去修表，却要购置专用的开盖工具，用过一次后就长期闲置，这就非常不划算。

其实，打开手表后盖还有一种很简单的方法。

找一块废旧自行车或电动车内胎（自己没有备的，可以到附近修车店里找找），剪成比手表后盖略大的一块。

找一个塑料的白色药瓶（找不到药瓶的可以用其它同类的塑料瓶），瓶口大小要和手表后盖大小近似，但其直径不要大于手表后盖的直径。

拆掉表带连在表壳上的一端，将表盘面朝下，放在垫有厚物的桌面上，用手抓牢表带。

再将车内胎片盖在后盖上，之后将药瓶去掉盖子，将瓶口压在内胎片上，用力逆时针转动，将后盖拧松，之后将后盖取下。

如果拧不动的，需要多次尝试，并不断地改变力度，直到拧动。

具体看这只表，主要问题是无法上发条，以及表盘上的日历盘故障。

将机件拆掉，原来是上发条时防止齿轮回转的棘爪的钢片丢失，造成棘爪没有复位弹性，止不住上发条系统的齿轮倒转，所以无法上发条。

由于没有现成的配件，看其大小，刷碗用的钢丝球由俗称“铁刨花”的扁钢丝构成，大小正合适，所以用钢琴丝的钢丝折成弹簧片装上，使防倒棘爪恢复工作。

由于制造工艺的问题，造成日历盘中的星期盘脱落，需要重新粘合。

顺便用煤油清洗机件，之后重新组装，恢复正常工作，故障被修复。

如果对手表机芯不够了解的话，最好送到专业、可信的修理店维修。