在冬天，有很多的车主都有类似的疑问，冬天开暖风到底费不费油？有很多的车主都不知道答案，专家表示，暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。

冷气关闭时，机械连接脱开，压缩机带轮空转而压缩机不工作，不增加发动机负荷；冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。

而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，卡车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。

如何正确使用暖风

1.冷车启动后不可立即开暖风

冬季为了取暖，刚一着车就立即把暖风打开，这是傻瓜行为。在刚刚着车的时候，发动机的冷却水温也不足以满足暖风所需要的热量，所以着车后不要急着使用暖风，这样既费油，又达不到取暖的效果。带有自动控温和空调分区的汽车，预热发动机至水温达到50摄氏度后，设定好车内温度即可出发。需要注意的是，暖风如果长时间不用，在使用前要提前做好检查，检查各开关、管路有无漏水的迹象。

2.开暖风时不用开A/C键

夏天使用空调，一定会先按A/C键(空调开关，控制压缩机和车内冷气，与暖风无关)。暖风是利用汽车内部的热循环，不需要启动压缩机，这样才不会费油，所以大家一定要记住，开暖风只需要调节空调按钮，不要碰A/C开关。

3.暖风温度控制在18℃-25℃为宜

人体感到最舒服的温度是20℃至25℃，车内温度最好控制在18℃-25℃为宜。如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，这就要额外耗油。暖风温度控制在18℃-25℃为宜。

4.内循环模式相对省油

在空调的日常使用中，内循环模式相对省油，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，空调压缩机就会停止工作。不过，缺点是空气没那么好，噪音会大一些。

5.如果暖风量不足怎么办

车辆暖风系统不热有两个原因：发动机冷却系统造成；暖风的控制机构工作不良导致。车友首先要判定是哪方面的原因引起。方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题，最好到维修厂或4S店维修。

最后，小编还要提醒大家：出风口风向可千万别对着驾驶人脸,容易导致疲劳,犯困,影响安全驾驶.

本文图片来源：庆铃营销公众号