随着旅游市场快速升温，西双版纳在短视频平台爆火，成为首屈一指的网红城市。进入暑运以来，西双版纳机场新开和恢复数条航线，呈现往日繁忙。

7月西双版纳机场航班正常率94.15%，执行率67.28%，与2019年7月相比，飞机起降架次已恢复至疫情前暑运的91%水平。

据本文整理统计，目前西双版纳机场实际执行的航线规模达53条，通达航点47个，执飞航空公司22家。

2022年JHG暑运航线大表▼

本期暑运呈现如下亮点——

01

“昆版快线”恢复往日繁忙

2021年冬春航季，西双版纳机场应对中老铁路通车大幅缩减了昆明=西双版纳航线计划班量，西双版纳经昆飞航班计划由422架次锐减至170架次，运营航空公司由11家锐减至6家；今年夏秋航季换季后，西双版纳经昆飞航班逐渐恢复，现每周实际执行航班量恢复至214架，较铁路开通初期增长25.88%，运营航空公司恢复至8家。

曾经国内十大繁忙航线的“昆版快线”似乎已扛过中老铁路通车带来的冲击，事实证明昆明=西双版纳的客运市场不会被铁路一家垄断，该航线在近期西双版纳机场实际执行航班量中占比达到22%，客流稳定，进入良性发展阶段。

02

航点大数据

今年暑运，西双版纳机场引入天合联盟成员厦门航空开通福州、厦门直飞航线，东方航空新开柳州、常州航线，祥鹏航空新开石家庄、芜湖航线。

本期航点分布在23个省区市的47座机场。

其中昆明、重庆、成都天府、天津、郑州、长沙、丽江等7个航点运营航空公司超过4家；杭州、广州、上海浦东、西安等4个航点运营航空公司达到3家，通达全国主要城市的航线网络基本成型。

（购票时请以实际查询为准）

03

西双版纳航空市场大数据

目前运营西双版纳机场航线的航空公司仍保持在22家，厦门航空加入运营，天津航空恢复执飞，湖南航空暂时告别。

在西双版纳机场设立过夜基地或运营基地四川航空、中国东方航空、云南祥鹏航空是西双版纳机场的主要运力。

从投入运力看，川航、东航（上海航）、祥鹏、份额超10%；从通达航点贡献率方面看，川航达到31.91%，东航（上海航）、祥鹏超20%。

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