7月1日零时起，全国铁路实施新列车运行图。中国铁路上海局集团有限公司公布消息，长三角铁路日开行旅客列车1165对，较“4·10”图增加53对，列车开行数量创历史新高。

其中，动车组列车927.5对，占开行总数的79.6%，较“4·10”图增加60.5对。

记者从高铁嘉兴南站获悉，“7·1”调图后，停靠的列车仍然是217趟，但将新增3对列车。

值得期待的是，7月1日前后，合杭（合肥至杭州）高铁合湖（合肥至湖州）段、通沪（南通至上海）铁路一期（赵甸至黄渡段）两条新线相继开通。

其中，作为杭州铁路枢纽的重要组成部分，位于钱塘江南岸的杭州南站（前身是萧山站）预计将在本月底开通运营。

新线开通嘉兴南站新增3对列车

7月1日前后，合杭高铁合湖段、通沪铁路一期两条新线开通运营，将进一步完善路网结构，大幅提升区域运输能力。

合杭高铁合湖段北起安徽省合肥市，向南经马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，到达浙江省湖州市。全线设13个车站，设计时速350公里，计划6月底具备开通运营条件。据介绍，调图后，武汉到杭州的动车在肥东至湖州间改经合杭高铁运行，武汉至杭州间时空距离进一步压缩。

合杭高铁合湖段开通，将架起合肥至杭州间最短最快高铁路径，实现皖北与皖南间快速通达，宣城、芜湖至省会合肥将打破不通高铁的历史。

“因为合杭高铁合湖段开通，嘉兴南站首次开通至安徽宣城的高铁。”嘉兴南站有关负责人告诉记者。

这次新增的3对高铁列车中，其中2对是开往宣城的列车。具体车次为：上海虹桥至宣城，G7631/4、G7633/2次1对，经沪昆高速、宁杭高速、合杭高速线运行；上海虹桥至宣城，G7635/8、G7637/6次1对。

另外通沪（南通至上海）铁路一期（赵甸至黄渡段）新线开通，开行扬州至黄山北的G7579次列车，其间将停靠嘉兴南站，经杭昌高速、沪昆高速、虹封、黄封、通沪、宁启线运行。

此外，深圳北至上海虹桥的D378次列车，将新增在嘉兴南站停靠。

5对列车停办，部分列车调整运行区段

在增加新停靠的列车的同时，其中有5对列车将停办，分别是G7400次、G42次、G7590次、G1304次、G1657次、G1357次、G7563次、G1393次、G43次、G7399次。

此次调图中，需要注意的是，有部分列车的运行经由发生变化，有5对列车调整了运行区段。

比如说，上海虹桥至九江的G1393次列车，杭州东至婺源间改为经由沪昆高速、合福高速运行，车次改为G1455次，取消婺源调向，增加上饶调向。

另外，记者获悉，杭州南站开通运营初期，将开行63对旅客列车。

作为杭州铁路枢纽的重要组成部分，杭州南站位于钱塘江南岸，前身是萧山站，2014年启动扩建改造工程，计划今年6月底具备开通运营条件（具体开通日期以官方公告为准）。

杭州南站的开通，将分担杭州东、杭州站部分旅客列车的停靠办客业务，有效疏解杭州枢纽客运压力。

端午之后，暑假不远。

据介绍，铁路部门将同步开启7月1日至8月31日间为期62天的暑期运输，在实施新图基础上，根据客流变化，实施“一日一图”，更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求。

同时，在主要旅游城市间适时开行旅游列车，打造精品旅游线路，为人们避暑出游提供更多选择。

（原标题《嘉兴将首次开通至安徽宣城的高铁》。编辑宋彬彬）