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作者：松生空谷

朋友的110三轮摩托车，放置有一个多月未骑，临时有用，将车挪出来，却怎么也不能启动了，故障原因不明。

说到摩托车不能启动，那原因太多啦！许多车友遇到这种问题一筹莫展，只能送师傅那里维修了事。如果附近有维修店也就罢了，请师傅维修方便快捷，但如果你住的地方比较偏远呢？如果周边并没有维修师傅呢？推着车走几公里去维修点？想想都可怕。

其实，放置一段时间的摩托车无法启动，只要之前摩托车启动是正常的，那问题基本都不大，完全可以通过细心排除发现问题，自己排除故障。下面，以本车的排除过程为例讲述一下，有兴趣的车友可以作参考，举一反三。

考虑到摩托车在放置一个月之前是正常的，估计问题应该不会很大。按常规套路，先检查油电。检查高压跳火，结果没火，查看磁电机出线，确定此车为直流点火，直流点火的不能出火花，首先看供电如何。

开启电门锁，发现档位指示灯也不亮，这是全车无电的重要标志。

结合直流点火器也不工作，初步怀疑电池严重亏电，这样想是合理的，因为毕竟车放置了一个多月了，电瓶被泄漏电流放光电也是可以理解的。

但踩启动杆让发动机运转，档位指示灯仍然不亮，这就有问题了，因为即使电瓶没电，在磁电机旋转的时候，会发电给全车供电的，档位灯也应该亮。至此初步确定是电门锁存在接触不良的情况。用力反复开关电门锁数次后，电门锁正常通电了。

启动试车，发动机顺利启动，故障排除！这个故障是不是特别简单呢？对于具备一些排查常识的车友来说，这不是难事，但如果经验不足的，可能就直奔电瓶去了。