近日，我们从奥迪官方了解到，从6月1日起，2022款的奥迪Q7指导售价进行了调整，它的入门级车型就下调了6.9万元，详情可见下表。自从宝马X5国产之后，奥迪Q7的日子就不好过了，本来在去年的销量当中奥迪Q7的销量仅为进口宝马X5销量的三分之一不到，而国产之后的宝马X5L售价大下调，而且进行了加长，更让奥迪Q7雪上加霜了。虽然，奥迪也有应对措施，国产了一款Q6，不过那款侧车必将也没有上市，对于一款出自于MQB平台的车型来说，上市之后的具体表现还是未知数，要镇住“场子”还得靠奥迪Q7。

从售价表格当中我们可以看到，2022款奥迪Q7的指导价下调6.5-6.9万元之间，入门级的45TFSI运动型车型的下调幅度是最大的，下调了6.9万元，从整体的指导价来看它确实是针对国产宝马X5的，国产宝马X5的起步价格为60.5万元，虽然奥迪Q7还贵了不到3万元，但是市场终端可能会将这个售价抹平，而且奥迪Q7也要保留一些进口中大型SUV的体面吧！

奥迪Q7的整体产品力其实很说得过去，动力方面和国产宝马X5相比是半斤八两，奥迪Q7还有引以为傲的Quattro四驱系统。它的外观也非常的大气，前脸采用了粗犷且运动的设计，矩阵式的大灯很有象征意义。新车的前脸底端还有运动的包围，引擎盖上的筋线很有力度感。

奥迪Q7的车身的侧面采用了较大气的轮廓，车身的侧面线条很有力度感，它的底部还有很有层次感的包围。新车的车尾部整体有一种前倾式的感觉，尾部的下半部分采用了很有层次感的设计，它还有很有质感的底部包围。

奥迪Q7的内饰相比两款竞争对手不落下风，中控台上有钢琴烤漆的面板装饰，中控台上有三块多媒体大屏，内饰氛围很豪华且比较严谨。奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T的动力系统，最大输出功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。