只要会保养不要说是车，人都可以非常的年轻，你看那些明星他们就非常舍得花钱把自己保养的很年轻，完全看不出来已经四五十岁了。所以说保养的是至关重要的事儿，尤其是这些损耗的工具，有些车主还是非常注重保养的，所以他的车子看起来老的很慢，用起来也不会经常出毛病。而有的人不注重保养，开一两年的车就跟人家开了四五年的一样。

冷却液和火花塞
还有一些人以为保养不就是换换机油机滤还有空滤和汽滤吗，其实并不是这么简单，这也是要分情况的。比如说以下这些，首先是冷却液，它的作用就是冷却发动机，如果冷却液不好那么会导致发动机温度过高而“开锅”，那发动机等于大修了。冷却液一般在两年或者4万公里左右就需要更换，少了就要添加同样的冷却液，不可以混加。第二个就是火花塞，一般普通的火花塞在2-3万公里就需要更换，不然很容易出现打火困难的问题，而且会影响行驶动力以及油耗增高。

漆面和轮胎保养
第三个就是漆面，不仅要注重内在的保养，也要注重外部的保养。这样内外兼修才能保持更长久，漆面在平时日晒雨淋的情况下是会慢慢的氧化的，比如说白色的车子很容易变黄，所以隔几个月就要对漆面进行检查和修复，尤其是如果露出了底漆的马上要进行处理。第四个就是轮胎，轮胎和地面接触承担着最艰巨的任务，所以轮胎也是需要保养，因为它也有寿命的。一般轮胎在五六万公里或者六七年的时候就要重点检查磨损情况，在平时也要看下是否鼓包或者割破。检查就是轮胎最大的保养，有大石头在缝里也要扣掉下防止挤破胎面。