首先来个官网解释，OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯（MIL）或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码形式来读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

对于玩改装的小伙伴来说，OBD这个词在熟悉不过了。因为我们有时候一个小改动都会被汽车电脑发现并且发出警告，这时候就会发现，譬如下图。

这是前两天小编一个好朋友的车突然报故障，然后查出来是氧传感器坏了，后来推断是升级完“啪啪啪”之后把三元催化给弄坏了，所以可见OBD的重要性，一根5053便知分晓，要不没了三元催化多污染环境。

OBD特点

1：统一车种诊断座形状为16PIN

2：具有数值分析资料传输功能

3：统一各车种相同故障代码及意义

4：具有行车记录器功能

5：具有重新显示记忆故障码功能

6：具有可由仪器直接清除故障码功能

当然OBD除了可以诊断故障码，还有一个重要作用，就是刷写ECU和TCU