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上周

小布发了一个大新闻！

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经过两年多时间精心施工，全长27.1公里、总投资26亿元的淮萧客车联络线项目建设进入了冲刺阶段。目前淮北至萧县北客车联络线项目轨道已经全线贯通，目前正在铺设标准高速钢轨，原左侧铺设的临时工程短轨基本更换完毕；坡里站主体工程已经完工，正在进行室内外装修和设备安装阶段；路基附属工程，包括护坡、骨架、脚墙、电缆槽铺设等正在快速推进中。

现在告诉大家

高铁预计7月份进行联调联试

11月份通车

很快，大家就能够在淮北的土地上

体验到风驰电掣的感觉啦！

此外

官方发布的皖北地区城际网布局示意图显示

除了淮北站、坡里站

淮北还将建设淮北南站、淮北西站、双堆集站

图片来自：郭新庭

那么问题来了

这几个站点具体位置在哪？

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2016年5月24日，时任淮北市市长黄晓武率队实地勘察城际铁路及淮北站点选址，提出：

淮北西站：设置在凤凰山食品经济开发区与濉溪经济开发区之间；

淮北南站：设置在淮北经济开发区新区与煤化工快速通道之间，兼顾未来的南部次中心。

具体位置？

请大家继续关注淮北发布

小布会第一时间发布消息

此外，还有一个好消息

皖北城际铁路网的一部分

淮北至宿州至蚌埠城际铁路今年将开建

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其中，淮北规划5个站点

坡里站、淮北站、濉溪站、淮北南站、双堆集站

这意味着，未来几年

淮北至少将有6个客运火车站

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坡里站、淮北站、濉溪站、

淮北西站、淮北南站、双堆集站

濉溪的小伙伴要问了

濉溪站？不是已经停用了吗？

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小布给大家解释一下

濉溪站并非停运，只是目前不承担客运任务

那么，濉溪站是改造升级还是新修一个？

如有消息小布会第一时间发布

最后，附赠大家一个知识点

其实，淮北的火车站数量相当可观

只不过多数都不承担客运任务

承担着货运、列车运行秩序、调车、

接发列车、旅客乘降等等工作

来看一张图淮北车务段管辖图

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淮北车务段成立于1972年7月1日，地处淮北市，跨安徽、江苏两省和徐州、淮北、宿州、阜阳、亳州五市，机关所在地位于淮北市闸河路35号。车务段管辖青阜、符夹、京沪、宿淮四条线路上30个车站和1个线路所，营业里程380公里。车务段主要担负着铁路网中以徐州北为支点往向塘西、艮山门方向的列车分流和皖北地区的煤炭、农产品、旅客的运输任务。

大家可以数一数属于淮北的站点

是不是两只手都数不过来？

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