▲近日，本田推出了2020款搭载公升级并列四缸引擎的运动街车CB1000 R。

▲新车分为标准和Plus两个版本，使用了单摇臂、单出排气筒、后摇臂挡泥板等设计，与经典怀旧风格的CB1100相比，外观更加潮流与运动。

▲Plus版作为标准版的升级版，提供了车头风挡、加热手柄、水箱保护罩、Quick Shift快速换挡、三种动力模式、HSTC动态牵引力控制等多项更为强大与实用的功能。

▲水冷DOHC16气门998cc四冲程并列四缸引擎，最高马力145Hp/10,500rpm，最大扭矩104Nm/7,750rpm，PGM-FI电喷系统。为了突出中低转速动力输出，新车对变速箱的齿比重新进行了调整，更强调了骑行时的加速感与冲刺能力。

▲Plus版提供Quick Shift快速换挡功能，骑行中可以不用收油或者捏离合器都可以进行档位切换，动力衔接更加完美。

▲高级感的红色圆形车标。

▲点亮后效果超赞的马蹄型LED车头灯，远近光分上下两层排列。

▲装饰性大于实用性的车头小风挡。

▲16.2L油箱。

▲TFT全彩仪表。

▲前后一体式鞍座，座高830mm。

▲加热手柄。

▲单摇臂凸显了潮流与运动性。

▲与车头灯造型类似的马蹄形LED车尾灯。

▲前减震Showa 43mm SFF-BP倒置减震器，行程120mm。

▲后减震Showa单筒油压减震，行程131mm。

▲前制动310mm浮动双碟盘，Toklco径向式四活塞制动卡钳。

▲后制动256mm单碟盘，双活塞制动卡钳。前后ABS刹车辅助系统。

---

2020 Honda CB1000 R 规格表

引擎形式：水冷DOHC16气门四冲程并列四缸

缸径x冲程：75.0mm×56.5mm

压缩比：11.6:1

排气量：998cc

最高马力：143Hp/10,000rpm

最大扭力：104Nm/8,250rpm

车架形式：钢制单脊式

传动系统：湿式多片、6前速、链传动

燃油供应：PGM-FI电子燃油喷注系统

前倾角：(R)25°

拖曳距：(T)100mm

前减震：43mm Showa SFF-BP倒置减震，120mm行程

后减震：Showa单筒油压避震，131mm行程

前轮规格：120/70-ZR17

后轮规格：190/55-ZR17

前制动：310mm浮动双碟盘、Toklco径向式4活塞制动卡钳、ABS刹车辅助

后制动：256mm单碟盘、双活塞制动卡钳、ABS刹车辅助

长×宽×高：2120×789×1095mm

轴距：1455mm

座高：830mm

最小离地间隙：135mm

装备重量：212kg

油箱容量：16.2L

,