突然发现一个奇怪的现象，这个现象好像已经常态化。在马路上，经常会看到有些车尾会贴上标语，但是我发现最多的是“女司机”、“新手女司机”，还有更过分的，居然贴上“珍爱生命，远离女司机”等等，一些针对于女司机的车贴标语，就连有些女性还会自己搞个提醒车主是女司机的车贴贴上，女司机真的有这么可怕吗？

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作为女性，这个女司机等于马路杀手，或者已出现交通事故就联想到车主是女司机的这种观念，小女子是完全不赞同。相反，女性开车比较谨慎比男性要稳。其实车对于女人来说就是个代步工具，某些女性可能认为车是身份的象征，但大部分女人只在乎车的外观和娱乐性，对于性能那些根被就不感兴趣。女人对车的态度不像对衣服、包包、化妆品这些东西那么上心，只要能正常上路，把自己安全地带到目的地就可以了。

男人不一样，他们天生就爱车，对车的研究不比女人对衣服、包包、化妆品来得差。有句不像样的话“女人可以借，车不能借。”那人对车的态度，那就像是自己的生命，把车的各个性能研究得透透的。咋驾驶的时候，看到有女性的任何驾驶方式或习惯不对，就会嘲笑，发表自己专业性的言论，搞得自己好像是专家一样。慢慢的，女司机就是“马路杀手“”的观念就这样被这群自以为是的男的给霍霍了。

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本来女司机就比男司机少很多，据调查，女司机和男司机的比例是3:17，大家说咱们这一波后起之秀，怎能和这些常年在马路上混的团伙相比呢，他们一人一口唾沫就够我们女司机受得了。就这样，时间久了，女司机上路就慢慢在人们心中成为恐慌的对象了，就连一发生交通事故，首先联想到的就是司机是不是女的，太可恨！

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殊不知，经过本人在网上大量的搜索求证，一组为广大女司机洗刷冤屈的权威大数据来证明究竟谁是真正的马路杀手。

据统计，我国每年交通事故死亡人数超过10万人，以前我国汽车保有量占全世界的3%，交通事故死亡人数占16%，现在我国的汽车保有量3亿多，交通事故的比例更大，数据统计每5分钟就会发生一起交通事故。而在2021年，据统计全国共发生交通事故450254起，造成人员死亡98738人，469911人受伤，造成的财产损失高达18.8亿元。

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据调查得出，每年的交通事故中男司机发生交通事故占92.94%，女司机占7.06%，一般人员死亡或重伤的交通事故中，九成多是男性开车导致的。主管事故的交警表示：女性开车比较谨慎，速度慢，注意力集中，这些都是开车中需要注意的事情，因此不易酿成大事故，小的剐蹭事故女司机占30%以上，也比男司机要低。女性发生小事故的主要原因是：遇事比较容易慌，对车辆的把握和掌控度不熟，不能正确地判断车距。而男司机则不同，他们爱冒险，喜欢刺激，都自以为自己的支持有多牛，故而在开车的过程中往往忽视掉小细节，而遇到紧急情况，对车的熟练度再好也会慌乱，再加上男性酒驾，醉驾，疲劳驾驶的几率高，大大提高了交通事故的发生。综上所述，所以说将男司机比喻成“马路杀手”比女司机更恰当。

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各位男司机，男同胞们，不要再笑话嫌弃自己媳妇的车技了，她的车技差不是因为真的差，是为了保护你和家人的生命，而你的车技好，有可能会要了她们的命。

最后奉劝各位男司机，一定要谨慎驾驶。不是“珍爱生命，远离女司机”，而是“珍爱生命，远离炫车技，远离酒驾、远离醉驾、远离疲劳驾驶”，遵守交通规则，方能平安自己，也平安别人！