现在很多汽车采用了无钥匙进入和一键启动功能。这项功能非常的炫酷，只要把汽车的遥控器带在身上，接近汽车，不用操作任何按键，即可打开车门，进入车内发动汽车。由于操作简便，实用性强，所以一经推出，就受到了广大车主朋友的热捧，购车时非一键启动不选。那么这个无钥匙进入和一键启动功能究竟是怎么回事呢？今天老侯来给大家解析一下。各厂家的版本虽有不同，但基本原理是一样的，今天我就以大众的Kessy 无钥匙系统来说说它的结构与原理。

大众Kessy 无钥匙系统概述

Kessy 是一种无钥匙系统，利用它可以在不操作遥控钥匙的情况下解锁或锁止汽车。为此只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接近范围内, 同时触摸车门拉手上的传感区或按压行李厢盖上的按钮。 基本原理 如果有一把有效遥控钥匙在接近范围内，则无钥匙系统 Kessy 会将访问权限授予该钥匙。紧接着可以在不主动操作遥控钥匙的情况下执行。

系统功能

● 无钥匙解锁：通过前门拉手或行李厢盖上的按钮将汽车解锁。

● 无钥匙启动：启动发动机并行驶。为此在车内必须有一把有效的遥控钥匙。

● 无钥匙闭锁：通过前门拉手之一将汽车锁止。

通过所有转向信号灯的两次闪烁指示汽车解锁，通过所有转向信号灯的一次闪烁指示锁止。

不用点火钥匙起动发动机

使用本功能时，带有已授权的无线收发器的点火钥匙不必插入进入和起动授权系统开关。但是它必须位于车内，这样，当将进入和起动授权按钮按到就可以通过车内天线开始感应式查询了。点火钥匙发出一个加密的反馈信息给进入和起动授权系统控制单元。如果点火钥匙被识别为已授权，按下进入和起动授权按钮时，电动机械式转向柱联锁装置将被打开， S 触头被激活。点火开关将被接通。

不用点火钥匙关闭发动机利用进入和起动授权系统按钮也可以关闭发动机。

应急启动

如果识别到车内没有有效遥控钥匙，则将遥控钥匙头靠近图示位置同时按下启动按钮，可以应急启动发动机。可能在诸如遥控钥匙内的电池电量较少或已耗尽时出现这样的情况。

应急关闭如果发动机无法通过短促按下启动按钮进行关闭，则必须执行应急关闭：在一秒钟内连按两下启动按钮，或按住启动按钮超过一秒钟 ，自动关闭发动机。

关上车门钥匙留在车内配备Kessy 系统的车辆,在整车外部闭锁后把钥匙留在车内，在关上车门后，整车会解锁，所有转向信号灯闪烁四次。请注意，如果不打开车门，30 秒后整车会自动闭锁，钥匙将被锁在车内。此功能用于驾驶员将钥匙遗留在车内时，降低车辆被盗的风险。

KESSY系统元件介绍电子系统的车门外把手

在豪华装备的车辆上，天线、传感器和上锁按钮都位于车门外把手内，无须主动操纵带已授权的无线遥控器的点火钥匙就可以打开或关闭车门。

驾驶员侧和副驾驶员侧接触传感器

当驾驶员手部靠近车门外把手时，车门外把手中传感器的电容发生变化。进入和起动授权系统控制单元识别到传感器的电容变化，并认为有人靠近车门外把手或者说有上车的意愿。

驾驶员侧和副驾驶员侧中央门锁按钮

按下上锁按钮，进入和起动授权系统控制单元开始感应式查询带无线遥控器和无线收发器的点火钥匙。当点火钥匙被识别为已授权，并且位于车辆外部附近时，将发出解除车辆联锁的指令。

天线位置介绍

共有六个天线，前左右门把手上2根 车内排档杆前1根 后座中间1根 衣帽架下面中间1根 后保险杠内中间1根

电子转向柱锁ELV和起停开关ZAT

KESSY控制单元安装位置

KESSY系统电路图

无钥匙进入

无钥匙启动

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