细数农村那些因转型不及时被淘汰的农用车霸主，无尽怀念令人惋惜。

作者:独行侠

一、时风

山东时风集团曾在十几年前的农村市场上极具竞争力，后随着农用三轮车市场逐渐萎缩，山东时风集团开始进行多元化经营，先后步入酒类生产、宾馆经营、轮胎制造等多个领域，如今，逐渐转型步入低速电动车生产领域，开始有了一定业绩。

二、飞彩

位于安徽的飞彩集团在上世纪80年代可谓是风光无限，旗下生产的农用车多次获中国机械工业名牌等多项大奖，而且旗下产品还经常受到机械部推荐，94年出口印度、越南等多个国家，并在海外建厂，最早实现了跨国经营。然而就是这样一个顶着无数光环的企业因产品单一、市场萎缩等原因无奈寿终正寝、破产倒闭了。

三、巨力

山东巨力成立于2006年，生产厂地在山东潍坊，注册资本约2600万，旗下生产的农用三轮车曾在国内农村市场上有较大份额，近几年因经营不善几近破产，名存实亡，而且还被列入失信人名单。

四、五征

同根同源，五征也是来自山东的，相比于飞彩和巨力，五征是转型最及时的农用车生产商，曾靠收购浙江飞碟汽车厂步入卡车生产领域，不过五征除了农用三轮车，五征集团的奥驰卡车质量据说令人不敢恭维。

五、福田五星

因背靠大企业，依靠大树好乘凉的福田五星哪怕不再生产农用三轮车，依然会生存的很好。而且，福田的心思显然不在这方面。

以上提到的这些农用车，曾经都是农村市场上的现象级产品，但这些品牌因时代变迁逐渐消亡实在令人惋惜。