今年平行进口迭的最狠的四款车型，大家知道是那几款吗？

首先当然是奔驰s500 ，在之前几期的内容里面也有和大家聊过，半年跌了30多万，是上半年度平行进口车的跳水冠军；其次是雷克萨斯的GX460 上半年刚上市的时候是120万左右，现在也已经迭到100万以下，最低的时候92w左右；

然后是保时捷卡宴，作为百万级豪华suv，今年由于减配问题和掉色问题，价格直接迭到了最低86w左右；最后就是今天我们要和大家重点来聊的这款车了—宾利添越，宾利添越上半年的价格还在325万以上，而下半年价格已经迭到了270万左右，可以说是今年跌的最狠的豪华车了。

目前平行进口在售的宾利添越，主要分为3.0T插电混动和4.0T汽油版，对比中规的3.0T版，价格在300万以下基本是见不着的。其中4.0T汽油版，中规选完配置后的价格基本也要在330万到340万以上，落地基本就奔着400万去了，但平行进口版两百八九十万的，库里大把现车，都是现车随时可提。

而且平行进口目前还有一批老款，落地含消费税含购置税统统在内不到300万，这是什么概念？新车价格直接来到了二手行情的水平线。即便是刚到港的22款，价格也基本在300万以下。下面我们具体看一下宾利添越：

外观方面，宾利添越的外形属于大气稳重的类型，大尺寸的镀铬进气格栅，两侧矩阵式LED大灯立体感十足，采用了水晶切割工艺，不仅照明效果醒目，同时提升了整车的气质，标配矩阵式LED大灯，自适应远近光，LED日间行车灯。

至于车身侧面，首先突出设计的后翼子板，让其有着较高的家族辨识度，并且将肌肉感十足的线条设计附身，也在很大程度上确保了侧面的气场和档次。轮毂方面V8 版和插电混动版车型均标配格调优雅的 21 英寸轮毂，添越 S 则标配惊艳夺目的 22 英寸轮毂。

车身尺寸方面，添越属于中大型SUV，车长5米14多，宽2米，高度1米73，轴距2995，规格跟标准版添越几乎完全一样。对比路虎揽胜，比标准轴距揽胜长，不如加长版的揽胜。不过，最近宾利推出了长轴距版的添越，让老板们又多了一种选择。

车尾部分，设计较为简洁，高位刹车灯的设计降低了追尾造成事故的可能性，裸眼3D效果的尾灯组在夜间点亮后辨识度极高，层次感分明的线条让车尾看上去更加精致，双边共四出的排气布局进一步营造出运动氛围。

如果说宾利添越的外观比较简洁低调，那它的内饰就完美的诠释了什么叫作豪华，车内采用了大面积纯手工缝制的皮革材料，彰显高级感，带有规则细致花纹的铝制金属饰板，让车内更加时尚。

宾利作为老牌英伦奢华品牌，保留经典元素的同时，近些年在科技类配置上也是与时俱进。仪表盘是现在非常流行的12.3寸液晶屏，功能齐全，还有10.9寸的中控液晶显示屏，拥有防反射和防眩目的涂层，从各个角度看都非常的清晰；独特的飞翼式空调出风口，搭配着经典的百年灵时钟，犹如工艺品般完美。

车机功能方面，宾利添越提供GPS导航系统、CarPlay/Android Auto、车联网和道路救援服务等功能。

动力方面，宾利添越在采用了4.0T V8 双涡轮增压发动机，发动机最大马力550匹，最大扭矩770牛·米，4.5秒的零百加速成绩足以证明它澎湃的动力，与之匹配的则是8AT变速箱，全时四驱，带托森式中央差速器，标配空气悬架。

而插混车型，搭载的是3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统，其中电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛·米，系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

以及上就是宾利添越的简单介绍，更多详细配置和相关车型报价，请上平行之家小程序查看。