如今国内的小型SUV市场格外火爆，当然身为三驾马车的BBA也不会放过这块蛋糕。一汽奥迪Q3、华晨宝马X1与奔驰GLA在去年终于三人成局，可以在中国市场斗地主了。三辆车起售价相似，当然不算“打酱油”的手动挡车型，另外三车入门款配置皆十分丰富，看来一场针尖对麦芒的较量，是不可避免了。今年，来自北京奔驰的国产GLA进入市场，售价26.98-39.80万。不知现在新款GLA的加入，会抢走多少“蛋糕”。

GLA是基于奔驰全新MFA横置发动机平台打造，同平台的还有CLA、A级和B级。作为SUV车型，也是奔驰首款紧凑级豪华SUV，GLA受到媒体及用户更多关注。然而今年的国产拉低了GLA的售价，更多的中国消费者也将实现自己的“奔驰梦”。

■外观方面：

■内饰方面：

奔驰GLA220 4MATIC 无论是从材质应用上还是从工艺水平上，GLA都有着德国汽车严谨、讲究的特点。同时它作为一款可能更多会面向年轻人的汽车，在设计上其实也加入了一些很"带劲"的元素，比如像燃气涡轮机扇叶一样的空调出风口。

■空间动力：

GLA的车内空间受限于车身尺寸的因素无需太过期待。个人认为对于体型较大的人来说略显局促，不过GLA十足的个性依然会受到不少女性消费者的欢迎。国产奔驰GLA延续原来1.6T和2.0T的4缸涡轮增压汽油发动机的基础上，新增2.0T184马力发动机，采用7G-DCT双离合变速器相匹配。动力依然很充沛！

动力方面GLA 220采用的是一台标准功率版本的2.0T发动机，最大功率：184马力/5500rpm；最大扭矩：300Nm/1200-4000rpm。变速器采用7速双离合器结构，能够满足GLA这样偏向城市使用的SUV的日常驾驶需求。

作为汽车界的大佬，奔驰挂着三叉星标的奔驰车给人留下了沉稳大气的固有印象，这种时尚与沉稳看似矛盾的结合体却被奔驰 GLA完美的融合在了一起；而在产品上，如你所见，国产的奔驰GLA无论是在外观、内饰还是动力上，都与进口版车型高度一致，只不过北京奔驰GLA的可选车型更丰富、门槛也更低了，其竞争优势也更为明显了。