文/可壹可再

首发/可壹可再

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1月14日，杭州交警关于“错峰限行”的三个公开征求意见的通告截止，意味着经过一段时间的商讨之后，杭州即将颁布限行新规。

这是2017年统计的2016的数据，也就是说，在2016年的时候，杭州每两户人家就有一辆车。时至今日，杭州的发展大家有目共睹，这个数据肯定是有所提升的。开车的朋友，应该都清楚，无论是秋石还是中河，从下班高峰期开始，就有些拥堵不堪了。

而且因为亚运会马上要开始了，杭州修路的场景想必大家也都屡见不鲜，无论是地铁还是高架，都干得热火朝天。

于是乎，为杭州市公共交通发展、城市轨道交通建设、城市快速路网和基础设施建设赢得时间和空间，新的限行规定呼之欲出。

一、“区域号牌”的新增

相信很多朋友都知道，杭州摇号很难，竞拍也还蛮贵的，所以有很多人都选择上沪C牌来过渡，但随着区域号牌的新增，沪C恐成过去时。

①在杭州市小客车其他指标中增设“区域指标”。

②符合我市小客车增量指标申请条件并通过资格审核的单位和个人可直接申领“区域指标”。个人可直接申领1个“区域指标”，单位一个年度内仅可直接申领1个“区域指标”。

③单位和个人名下拥有有效未使用“区域指标”或“浙A区域号牌”小客车的，不影响其申请增量指标配置的资格。

④仅增量指标和更新指标可用于“浙A区域号牌”变为“浙A号牌”小客车。增量指标（更新竞价除外）和“区域指标”不可用于个人名下第二辆小客车登记。

⑤凡个人名下于2021年1月5日（不含）前已有登记在本市以外的小客车的，凭本人持有的有效小客车增量指标、更新指标或区域指标，均可于2022年3月1日（不含）前依法办理迁入本市的变更登记手续。上述车辆未完成迁入手续的，通过公安交警部门指定方式进行申报、认定后，2022年3月1日（不含）前按照“浙A区域号牌”车辆通行。

根据②来看，也就是说只要你有摇号资格，就可以直接申领一个“区域指标”，相当于拥有一块“浙A区域号牌”。

那有人或许会问，那我上了“浙A区域号牌”之后还能摇号吗？又或者有人会问那我“区域指标”申领成功的同时摇到了“浙A号牌”该怎么办？

这些都不用担心，根据③来看，完全不影响。

那之前就已经上了沪C牌照甚至外地牌照的该怎么办呢？

不用担心，⑤明确说明了，只需要办理迁入杭州的变更登记就好啦，在完成迁入手续之前，别忘了去申报认定哟。

增量指标申请条件

　　（一）居住地在本市，包括：

　　1、本市户籍人员；

　　2、持有效的本市《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员；

　　3、持有效的本市《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》，且近两年（含）连续在本市缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员；

　　4、驻杭部队（含武装警察部队）现役军人；

　　5、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。

　　（二）持有效的机动车驾驶证。

　　（三）名下没有在本市登记的小客车，或者名下所有小客车在本市公安机关车辆管理系统登记为“达到报废标准”“被盗抢”状态。登记为“被盗抢”状态的，被盗抢行为须在公安机关立案满1年。

　　（四）名下未持有有效的指标且不具有更新指标申请资格。

　　（五）两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标、县（市）指标、阶梯指标的行为。

　　个体工商户申请增量指标，按照个人申请增量指标的规定执行。

　　个人名下仅拥有使用性质为“出租客运”小客车的，视为名下无车。

二、调整工作日高峰时段区域“错峰限行”

这个的改动会比较大一些。

①浙A错峰限行调整方案

（一）浙A号牌

“浙A号牌”小客车继续按照《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54号）的规定执行。

（二）浙A区域号牌

限行路段：

“浙A区域号牌”小客车的限行范围为石祥西路—石祥路—石祥东路—杭浦高速—绕城高速公路（北线）—东湖南路—九堡大桥—通城高架路—通惠北路—通惠中路—通惠南路—晨晖路—风情大道—滨文路—之江大桥—之浦路—紫之隧道—紫金港路—紫金港路隧道构成的围合区域内所有道路，以及绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中杭浦高速、绕城高速公路不含，简称“‘浙A区域号牌’限行圈”。

限行时间：

绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的限行时段为工作日的7:00—10:00和15:00—20:00时段；限行范围内其他道路的限行时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30时段。

限行规则：

1、全号段限行，范围为《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54号）规定的限行范围（含边界道路）和绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。

2、对应工作日尾号限行，范围为“全号段限行”以外的其他道路。

②非浙A错峰限行调整方案

限行路段：

“非浙A号牌”小客车的限行范围为绕城高速公路围合区域内的杭州市域所有道路，其中高速公路不含，简称“‘非浙A号牌’限行圈”。

限行时间：

绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的限行时段为工作日的7:00—10:00和15:00—20:00；其他道路限行时段仍是工作日的7:00—9:00和16:30—18:30。

限行规则：

实施全号段限行。

也就是说，如图所示：

从里到外，分为三层。

外地牌照在时段内将会被挡在绕城公路外。

浙A区域牌照在工作日的限行圈内被筛选掉五分之一，剩下的也在时段内被挡在市区外。

浙A牌照的五分之一也在工作日的上下班高峰被筛选掉五分之一。

层层筛选下来，市区的交通必能得到一定程度的缓解。

三、非浙A急事通调整方案

当然，杭州政府也是非常人性化的。

对于确需在受限工作日高峰时段进出限行区域的“非浙A号牌”小客车，可以按规定通过“浙里办”APP、支付宝、杭州市公安局“警察叔叔”APP等平台申请“急事通”：

一、申请报备方式和条件。继续按照《关于部分开放非浙A号牌小型客车工作日高峰时段在我市错峰限行区域内通行的通告》（通告〔2019〕100号）的规定执行。

二、允许通行次数

（一）外省号牌（“非浙号牌”）小客车。一个自然年度内允许通行的次数不超过12次，且每个自然月不超过3次。

（二）本省“非浙A号牌”小客车。一个自然年度内允许通行的次数不超过24次，且每个自然月不超过3次。

三、经申请报备并取得“电子通行凭证”后，可在我市规定的“错峰限行”时段、区域内通行。

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END

限行新规的出台还在酝酿之中。

杭州市民外地车牌的迁入迫在眉睫，还没有买车的人似乎也在动摇。

摇号难，竞拍贵，外地牌照已不在考虑之列，区域牌照诸多掣肘，这时候，新能源汽车似乎不失为一个好的选择。

毕竟，它不限行，连浙A牌照尾号限行的市区它都畅通无阻。

可以预见，在之后的一段时间内，杭州的外地车牌将骤降，摇号愈加困难，竞拍价格也会更上一层楼，新能源汽车的数量亦会激增。

甚至，某些家庭，将会出现一辆新能源汽车代步，另一辆汽车备用之情形。随之而来的，恐怕还有车位价格和停车费的上涨。

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