练习科二,掌控车速非常关键,车速过快容易压线,车速过慢容易熄火,其实,想要在科二中控制好车速,归结起来还是离合问题:
常犯问题
感觉不对 —— 踩离合无感一般是由于练的少或鞋子穿的不对造成,平时练车应该要穿较柔软且底薄的鞋子,才能更好感知离合踩到什么程度。
踩姿不对 —— 用脚尖或脚心踩离合,一是不易控制精细抬踩,二是脚会从离合器上打滑。正确方法应该是使用前脚掌踩踏。
坐姿不对 —— 上车忘调座椅至合适位置,座椅过近或过远,都会影响到离合的踩踏。
正确方法
怎么踩离合 —— 一是以脚后跟为支点,前脚掌放在离合踏板上,利用脚踝和膝盖的力压或抬;二是脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。
怎么抬离合 —— 遵循“一快二慢三联动”,即快抬到半联动临界点时速度放慢,抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心)不好控制。
怎么控离合 —— 起步过程,一定要缓慢抬离合器,不能快,遵循“慢抬轻压”;换挡过程,一定要离合踩到底再换,停车时先离合后刹车,否则会导致熄火。
怎么试离合 —— 每辆车的离合都会有差别,因此,起步前最好先试离合,离合高,要多松,离合低,要少松。
注意事项
做好前期准备 —— 无论是练车还是考试,装备和座椅调整都要按照自己的习惯,提前准备好,避免途中产生问题。
各项配合恰当 —— 停车及起步时,离合与脚刹之间要相互配合好,方向盘打死时,稍微抬点离合,避免原地打方向,或被判中途停车。
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