近日宝马旗下大型豪华SUV——X7在国内首次公开亮相，而我们也对其进行了实车拍摄。作为宝马车型当中旗舰级的SUV车型，X7集结了最新科技与豪华配备于一身，这次的中期改款也改变了X7原有的设计，首次采用分体式大灯设计，同时内饰也换上了一体式悬浮曲面屏，在驾控性能方面首次加入了23英寸运动轮毂。

在外观方面，全新宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计，前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。前脸中网采用了主动格栅设计，在关闭时可有效降低大约7%的风阻。改款首次采用的分体式大灯是全新X7的标志性特征，上为LED日行灯与转向灯，下为远近光灯，主光源部分预计使用与现款相同的激光大灯。

细节上，新款X7引入了炫影光幕格栅设计，在前双肾格栅内置照明功能，在车辆停止并打开车门后，除原有的迎宾路径设计外，中网格栅内置的灯光也将点亮，营造出不一样的伴您回家效果。

车身尺寸方面，新款X7尺寸上与现款基本保持一致，长宽高分别为5162/2000/1819mm，轴距一样为3105mm，在高度上面要比现款X7低上16mm。车身后排除原有的电动遮阳帘外，又增加了后排隐私玻璃，全车依旧采用双层隔音玻璃。

新款X7提供了最大23英寸多幅式铝合金运动轮毂，而20英寸轮毂则为全球市场的最基础配置，轮胎方面采用了倍耐力P ZERO轮胎，前轮275/35 R23 后轮315/30 R23。车尾整体与现款基本保持一致，LED尾灯在造型细节上略作调整，并且在尾灯内部做了3D雕刻纹理处理，更为精致。

内饰整体风格依旧是熟悉的宝马布局，不过无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升。内饰上采用了大量的实木装饰，在中央面板上均可以看到实木饰板与镀铬的搭配，副驾前还新增了LED环境光条增加整个座舱豪华气氛。

中央屏幕部分这次采用了一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏幕，加上方正的边框造型，既有简洁轻便的感觉，也不失科技感。车机系统方面搭载了宝马最新的iDrive8操作系统，在独有的手势控制、语音控制等人机交互智能方面，功能的流畅程度以及使用体验都有很大的提升，像CarPlay、联网等的效率也有很好的提升。

座舱空间方面，座椅基础面料为BMW individual Merion面料，未来还将提供质地更舒适的Sensafin皮革作为选装项。布局上依旧是标准六座布局，也会提供七座布局选择，二排座椅头枕方面增加了可拆卸麂皮头枕，新款X7全系都将提供星空全景天窗。

动力部分，旗舰级的X7 xDrive40i版本将搭载3.0T直六发动机，并且加入了48V轻混系统，最大马力380ps，最大扭矩540N·m，百公里加速约为5.8s，相比现款有所提升。除了40i以外，还推出了M60i xDrive版本，预计将会搭载4.4T V8发动机加48V轻混系统。底盘上提供主动转向系统以及魔毯智能空气悬架系统，搭配xDrive系统让X7具备舒适与操控性。

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