车辆保养最重要的也是最寻常的就是更换机油了，相信大部分司机朋友都会定期为车辆做保养，有些可能会觉得车子用的少，就没必要保养得这么勤快，可以延长周期，这样可以省点机油钱。但是事实上并非如此，这时候不应该心疼钱，机油就算没黑也得换。

机油更换周期

说起机油的更换周期，小编觉得这是一个老生常谈的话题，网络上有着不少的文章内容描述了机油的更换周期。

简单的来说，我们平常所使用的全合成机油使用年限大约为10000公里或者1年，也就是说正常使用的情况下，行驶了10000公里或者机油用了1年就得换了。这句话中，10000公里和1年是否对等值得商榷，如果说用车极为频繁，很快甚至只花费了半年时间，就以及到10000公里了，这时候究竟该不该换？又或者几乎不用车，这一年下来车都没有跑够10000公里，这种时候又是换还是不换呢？

机油性能

在解决上述问题前，我们得先知道机油的性能以及为什么机油会变黑需要更换。小编就以驾驰超影这款机油为例，机油最主要最基本的性能有润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨，而这款机油在此基础上又增强了抗氧化性、低温流动性，抗磨损性、低速早燃和燃油经济性都更加优秀。

机油又名发动机润滑油，为的就是减少发动机在工作过程中的摩擦，降低磨损延长发动机的使用寿命，同时具有流动性的机油还会清洁由磨损产生的碎屑，久而久之碎屑的增多也就导致机油颜色的变化，不仅如此机油还会出现氧化，氧化也是导致机油变黑的一个重要因素。

随着使用时间的增加，改变的不仅仅是机油的颜色，机油的各项性能也会随之降低，像抗磨损、清洁、润滑等等性能都会下降，若是接着使用这种机油就会对车辆发动机造成不可逆的负面影响。

如果使用不频繁，发动机没怎么工作，机油中没什么碎屑，这种情况其实也得换。机油和其他商品一样都有保质期，所谓保质期就是产品最佳的使用时间，可以说机油放着不用性能也会逐渐下降，而且加入的机油还会氧化，性能以及使用寿命都会加速下滑，而且只要发动机工作过，机油颜色就会慢慢变深，唯一的区别就是变化的速度不同罢了。

小结

通过上文的解答，相信大家心里已经有了答案，在不考虑特殊情况下若是里程数提前到了10000公里，那就得更换了；如果里程数没到，但是时限到了，那也得更换。先看里程数，里程数未到1年便是底线。