我国汽车保有量不断增长,但汽车实际回收拆解率却一直很低。在汽车回收与拆解领域,顺尔茨集团的研发部门通过持之以恒地评估新流程、开发新技术,使顺尔茨集团在汽车回收拆解与利用领域,一直保持世界领先地位。

报废汽车如何变废为宝

对于一些成色较好的汽车,发动机等零部件拆除后还可二次利用。余下的车身,以及不能再制造或出售的零件,主要是通过粉碎过程进行报废。先进的破碎分选处理技术使顺尔茨能够为钢厂和铸造厂提供高纯度的二次原料。例如车内饰、保险杠等废塑料可制成崭新的塑料颗粒,被下游塑料产业循环利用。一辆车就这样“脱胎换骨”,走向“重生”。

报废汽车回收利用的价值和意义

零部件再制造是报废厂生存发展的唯一出路,报废车辆精细化拆解将是拆解行业发展的趋势,能够进一步挖掘拆车件的最大利用价值,从而找到行业新的盈利增长点。它不仅具有经济意义,也具有重大的环境意义。

顺尔茨集团报废汽车回收与拆解的优势

目前,中国每辆报废汽车平均回收利用率约为70%~80%,且回收利用步骤主要是通过手工完成,所以顺尔茨集团中国项目引入了其破碎技术以及自动分选技术。这两项技术可以有效提高材料的分选纯度,并将报废汽车回收利用率提升到97%以上。而对于破碎后的残渣,顺尔茨集团还可以分选出超过99%的金属材料。这在全球范围内处于遥遥领先的地位,同时顺尔茨集团还拥有自己的研发部门,并始终掌握设备配置的专有技术。

全流程闭环管理

全流程管理,保证回收过程环保合规,且实现价值最大化,具体体现在:

一、运营管理全流程:顺尔茨集团在欧洲、北美和亚洲拥有超过240多个回收网点和料场,顺尔茨集团专家根据生产线布局,分析各种废旧车辆的流向,建议最有效的管理方法、处理流程及处置方案。为客户和合作伙伴提供通向全球市场的通道,并将物流成本降至最低。

二、回收技术全流程:对于回收利用服务,顺尔茨集团在环保合规的基础上,不断精进废物收集处理能力、废物分拣管理能力、回收再生设计能力以及再生制造能力,为全流程回收利用服务打造资源循环闭环。

顺尔茨集团坚信:再生利用是高质量发展的保证。作为全球领先的再生利用及原材料物流优化领域的专家,无论是金属、塑料、纸张、木材等各类废料,顺尔茨集团都能掌握其完整、综合的解决方案,助力推动中国绿色发展。